Firma Sony Honda Mobility wzięła udział w targach CES 2024, aby zaprezentować zaktualizowaną wersję prototypu Afeela, który zbliża się do produkcji. Ten elegancki elektryczny sedan przeszedł kilka godnych uwagi zmian, co daje dobry pogląd, czego możemy się spodziewać po oficjalnej premierze w 2025 roku.
Wizualnie Afeela ma bardziej dopracowany wygląd, począwszy od odświeżonego projektu przodu. Przedni zderzak ma teraz sportowy czarny pasek w dolnej części zderzaka, z podświetlanymi plakietkami, listwą świetlną na całej szerokości i zawijanymi reflektorami. Zastosowanie tradycyjnych lusterek bocznych i nieco grubszych słupków dachowych, aczkolwiek z błyszczącym czarnym wykończeniem i zlicowanym montażem, było prawdopodobnie konieczne przy przejściu od pojazdu koncepcyjnego do pojazdu gotowego do jazdy.
Z tyłu Afeela może pochwalić się mocniejszym zderzakiem i aktywnym tylnym spojlerem, a pokrywa bagażnika zachowała swój atrakcyjny wygląd. Na ogólną estetykę pojazdu wyraźnie widać ślady wpływów Lucid Air i Toyoty Crown.
Afeela ujawnia również istotne aktualizacje kabiny. Chociaż niektóre funkcje, takie jak kierownica przypominająca jarzmo i szeroki ekran obejmujący całą deskę rozdzielczą, zostały przeniesione z oryginalnego prototypu, w najnowszej wersji wprowadzono większą konsolę środkową z podwójnymi podkładkami do ładowania bezprzewodowego.
Pojazd będzie wykorzystywał sztuczną inteligencję (AI) w swoich systemach wspomagania kierowcy, współpracując z kilkoma nieujawnionymi czujnikami. Firma Sony Honda Mobility planuje wdrożyć Vision Transformer, model głębokiego uczenia się specjalizujący się w rozpoznawaniu obrazu na potrzeby planowania ścieżki, z systemem nadmiarowości zapewniającym bezpieczeństwo. Chipsety Qualcomma będą zasilać te systemy.
Jeśli chodzi o rozrywkę, firma Sony Honda Mobility połączyła siły z Epic Games, aby stworzyć wciągające wyświetlacze zdolne do symulowania zewnętrznych warunków środowiskowych dla pieszych, pogody i innych pojazdów. Dzięki wykorzystaniu silnika gier Unreal Engine 5.3 to partnerstwo może utorować drogę do gier samochodowych o klasie wyższej niż obecnie dostępna na rynku.
Sony Honda Mobility ma dla graczy bardziej ekscytujące plany, ogłaszając współpracę z Polyphony Digital w celu wprowadzenia elektrycznej Afeeli do Gran Turismo 7 jeszcze w tym roku. Firma współpracuje również z Microsoftem nad współtworzeniem „konwersacyjnego agenta osobistego” opartego na oprogramowaniu Azure OpenAI, mając na celu zdobycie pozycji lidera w dziedzinie zaawansowanych asystentów cyfrowych.
Dla przypomnienia, Afeela jest wyposażona w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi na przedniej i tylnej osi, każdy o mocy 241 KM, co daje łączną moc 482 KM. Chociaż firma Sony Honda Mobility nie ujawniła zasięgu pojazdu, można go ładować za pomocą ładowarki prądu stałego z mocą do 150 kW. Co ciekawe, Afeela nieznacznie powiększyła się i obecnie mierzy 4915 mm długości, podczas gdy wszystkie pozostałe wymiary pozostają zgodne z prototypem.
