让我们首先消除混乱，因为市面上有三款 i3 BMW - 其中最早于 2013 年推出的原版 BMW i3，是这一切的开始。还有上个月在中国推出的新款 i3。
该车型显然最初只是针对中国市场，但也是面向全球市场的 2023 年 3 系列的预览。另一方面，全球宝马 i3 是专注于电动驱动的 NK 一代，将于 2025 年推出。它将比基于当前 3 系扩展的中国宝马 i3 短一点。宝马不能让这一切变得更加混乱。
抛开这些，让我们重点关注这里的故事——即将推出的 i3，我们将在几年后才能看到，它将在墨西哥制造。该责任由圣路易斯波托西宝马工厂负责，该工厂将为美国和加拿大市场生产车辆。
计划于 2027 年开始生产，计划有两个版本 - 内部编码为 NA0 和 NA1。如果您一直希望拥有一辆宝马电动旅行车，那么您的祈祷已经得到了回应。内部代码分别引用了轿车和旅行车——宝马的首款电动旅行车即将问世。
销往欧洲市场的汽车将在匈牙利德布勒森工厂生产。墨西哥工厂还将生产即将推出的 BMW iX3，这是有道理的，因为两者将共享新平台。
宝马即将发布更新后的 3 系列，它称之为 LCI（Life Cycle Impulse），据我们所知，目前还没有计划推出其电动版本。当然会有混合选项。 3 系列是该公司迄今为止最重要的车型，这家巴伐利亚巨头正在抓紧时机开发首款全球电动 3 系列。
中国的 i3 几乎是一个实验，它是技术和客户反应的测试平台，但它并没有改变它实际上是第一款电动 3 系列的事实。宝马混淆了自己和市场，它有一个计划，但后来失去了指示。让我们希望一旦它找到自己的出路，结果将是有史以来最好的 3 系列。
