BMW / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 30 junio 2022

BMW i3 Sedan y Touring se producirán en México

Primero eliminemos la confusión, ya que hay tres BMW i3 en el mercado: está el BMW i3 original, presentado por primera vez en 2013, el que empezó todo. Luego está el nuev...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Primero eliminemos la confusión, ya que hay tres BMW i3 en el mercado: está el BMW i3 original, presentado por primera vez en 2013, el que empezó todo. Luego está el nuevo i3 lanzado el mes pasado en China.

Aparentemente, ese modelo estaba destinado al mercado chino solo inicialmente, pero también como una vista previa de la Serie 3 de 2023 destinada a los mercados globales. El BMW i3 mundial, por otro lado, es la generación NK centrada en la propulsión eléctrica y llegará en 2025. Será un poco más corto que el BMW i3 chino, que se basa en la actual Serie 3 ampliada. BMW no podría hacerlo más confuso.

El primer BMW Serie 3 eléctrico es el i3, exclusivo para China

Dejando eso de lado, centrémonos en la historia: el próximo i3 que no veremos hasta dentro de unos años se fabricará en México. La responsabilidad recaerá en la planta de BMW en San Luis Potosí y en ella se fabricarán vehículos tanto para el mercado americano como para el canadiense.

Está previsto que la producción comience en 2027 y se prevén dos versiones: NA0 y NA1 con codificación interna. Si esperaba una camioneta BMW eléctrica, entonces sus oraciones han sido respondidas. Los códigos internos hacen referencia al sedán y al familiar respectivamente: el primer familiar eléctrico de BMW está en camino.

Componentes del BMW i3

Los vehículos destinados al mercado europeo se fabricarán en Hungría, en la fábrica de la empresa en Debrecen. La fábrica mexicana también producirá el próximo BMW iX3, lo cual tiene sentido ya que los dos compartirán la nueva plataforma.

El lujoso interior del i3 chino estará disponible en la Serie 3 actualizada

BMW está a punto de lanzar la Serie 3 actualizada, a la que llama LCI (Life Cycle Impulse) y, hasta donde sabemos, no hay ninguna versión eléctrica prevista. Por supuesto, habrá opciones híbridas. La Serie 3 es, con diferencia, el modelo más importante de la compañía y el gigante bávaro se está tomando su tiempo para desarrollar el primer 3 eléctrico mundial.

¿Alguien dijo BMW i3 Touring eléctrico? ¡Sí, por favor!

El i3 chino es casi un experimento, es un banco de pruebas de tecnología y de respuesta de los clientes, pero eso no cambia el hecho de que en realidad es el primer Serie 3 eléctrico. BMW se confundió a sí misma y a los mercados, tenía un plan y luego perdió las instrucciones. Esperemos que una vez que encuentre su camino, el resultado sea las mejores 3 series de la historia.

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