BMW / Lançamentos e Novos Modelos • 30 de junho de 2022

BMW i3 Sedan e Touring são produzidos no México

Vamos tirar a confusão do caminho primeiro, já que existem três BMWs i3 por aí - há o BMW i3 original, apresentado pela primeira vez em 2013, aquele que deu início a tudo...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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Vamos tirar a confusão do caminho primeiro, já que existem três BMWs i3 por aí - há o BMW i3 original, apresentado pela primeira vez em 2013, aquele que deu início a tudo. Depois, há o novo i3 lançado no mês passado na China.

Aparentemente, esse modelo foi destinado ao mercado chinês apenas inicialmente, mas também como uma prévia da série 2023 3 destinada aos mercados globais. O BMW i3 global, por outro lado, é a geração NK focada na tração elétrica e chegará em 2025. Será um pouco mais curto que o BMW i3 chinês, que é baseado na atual série 3 estendida. A BMW não poderia tornar tudo mais confuso.

O primeiro BMW série 3 elétrico é o i3 - exclusivo para a China

Com isso resolvido, vamos nos concentrar na história aqui – o próximo i3 que não veremos nos próximos anos será fabricado no México. A responsabilidade é da fábrica da BMW em San Luis Potosi, que fabricará veículos tanto para o mercado americano quanto para o canadense.

A produção está prevista para começar em 2027 e estão previstas duas versões - codificadas internamente NA0 e NA1. Se você esperava por uma perua BMW elétrica, suas orações foram atendidas. Os códigos internos fazem referência ao sedã e à perua respectivamente – a primeira perua elétrica da BMW está chegando.

Componentes do BMW i3

Os carros destinados ao mercado europeu serão fabricados na Hungria, na fábrica da empresa em Debrecen. A fábrica mexicana também produzirá o próximo BMW iX3, o que faz sentido, já que os dois compartilharão a nova plataforma.

O interior luxuoso do i3 chinês estará disponível na série 3 atualizada

A BMW está prestes a lançar a série 3 atualizada, que chama de LCI – Life Cycle Impulse – e, até onde sabemos, não há nenhuma versão elétrica planejada. Haverá opções híbridas, é claro. A série 3 é de longe o modelo mais importante para a empresa e a gigante bávara está aproveitando o tempo para desenvolver o primeiro 3 elétrico global.

Alguém disse BMW i3 Touring elétrico? Sim, por favor!

O i3 chinês é quase uma experiência, é um banco de testes para tecnologia e resposta do cliente, mas isso não muda o fato de que na verdade é o primeiro elétrico da série 3. A BMW confundiu-se a si mesma e aos mercados, tinha um plano e depois perdeu as instruções. Esperemos que, quando encontrar o seu caminho, o resultado seja as 3 melhores séries de sempre.

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