苹果的汽车计划，被广泛称为“泰坦项目”，正在经历重大转变。在差点取消该合资企业后，该公司重新组建了团队，使人们热切期待的电动汽车重回正轨。在引进新人才的同时，也有一些人才离开。
据彭博社的马克·古尔曼 (Mark Gurman) 报道，苹果公司已经解雇了负责车辆设计和硬件工程的乔纳森·西夫 (Jonathan Sive)。 Sive 曾在苹果公司担任高级管理职务，此前曾在宝马、特斯拉和 Waymo 工作过。
即使有这样的损失，泰坦计划仍然活跃。苹果不断招募新成员，员工离职的情况也并不罕见。尽管苹果似乎在留住高级领导方面遇到了困难，但电动汽车行业对顶级工程师和管理人员的需求是巨大的，而竞争对手则提供了大量激励措施来吸引最优秀的人才。
在这一轮中，苹果失去了 Sive，Rivian 赢得了他——他已确认将与这家电动卡车制造商就即将推出的 Rivian 车型的车辆布局和人体工程学方面进行合作。他担任车辆架构和机械集成副总裁。
Rivian 面临着动荡的局面，宣布召回迄今为止生产的所有车辆。近 13,000 辆电动卡车和亚马逊货车将接受检查，看看是否存在前悬架和转向系统的疑似问题。市场经历了艰难的一天；大多数汽车股都在下跌，其中 Rivian 跌幅最大，跌幅约为 10%。
