Het automobielinitiatief van Apple, algemeen bekend als het Titan Project, ondergaat aanzienlijke verschuivingen. Nadat het bedrijf de onderneming bijna had geannuleerd, heeft het zijn team opnieuw samengesteld, waardoor het langverwachte elektrische voertuig weer op koers komt. Terwijl er nieuw talent wordt binnengehaald, vertrekt er ook een deel van het personeel.
Volgens Mark Gurman van Bloomberg heeft Apple Jonathan Sive, die toezicht hield op het voertuigontwerp en de hardware-engineering, losgelaten. Sive bekleedde een senior managementrol bij Apple en had eerder gewerkt bij BMW, Tesla en Waymo.
Zelfs met dit verlies blijft Project Titan actief. Apple blijft nieuwe leden werven, en het is niet ongebruikelijk dat personeel vertrekt. Hoewel het erop lijkt dat Apple moeite heeft om senior leiders te behouden, is de vraag van de elektrische autosector naar topingenieurs en -managers enorm, en bieden rivalen substantiële prikkels om het beste talent aan te trekken.
In deze ronde verloor Apple Sive en Rivian won hem. Hij heeft bevestigd dat hij zal samenwerken met de fabrikant van elektrische vrachtwagens op het gebied van de voertuigindeling en ergonomie voor de komende Rivian-modellen. Hij heeft de rol van VP Voertuigarchitectuur en Mechanische Integratie op zich genomen.
Rivian werd geconfronteerd met turbulente wateren en kondigde een terugroepactie aan voor elk voertuig dat het tot nu toe heeft geproduceerd. Bijna 13.000 elektrische vrachtwagens en bestelwagens van Amazon zullen worden geïnspecteerd op een vermoedelijk probleem met de voorwielophanging en het stuursysteem. De markt heeft een zware dag; de meeste auto-aandelen dalen, waarbij Rivian de daling aanvoert met ongeveer 10%.
