La iniciativa automotriz de Apple, ampliamente conocida como Proyecto Titán, está experimentando cambios significativos. Después de casi cancelar la empresa, la compañía ha vuelto a reunir a su equipo y ha vuelto a poner en marcha el tan esperado vehículo eléctrico. Si bien se incorporan nuevos talentos, parte del personal también se marcha.
Según Mark Gurman de Bloomberg, Apple despidió a Jonathan Sive, quien supervisó el diseño de vehículos y la ingeniería de hardware. Sive ocupó un puesto directivo superior en Apple y anteriormente había trabajado en BMW, Tesla y Waymo.
Incluso con esta pérdida, el Proyecto Titán sigue activo. Apple continúa reclutando nuevos miembros y no es raro que el personal se vaya. Si bien podría parecer que Apple está teniendo problemas para retener a los altos directivos, la demanda del sector de vehículos eléctricos de ingenieros y gerentes de alto nivel es enorme, y los rivales ofrecen incentivos sustanciales para atraer a los mejores talentos.
En esta ronda, Apple perdió a Sive y Rivian lo ganó; confirmó que colaborará con el fabricante de camiones eléctricos en el diseño y la ergonomía del vehículo para los próximos modelos de Rivian. Ha asumido el cargo de vicepresidente de Arquitectura de Vehículos e Integración Mecánica.
Rivian enfrentó aguas turbulentas y anunció un retiro del mercado de todos los vehículos que ha producido hasta la fecha. Casi 13.000 camiones eléctricos y furgonetas de Amazon serán inspeccionados por un presunto problema con la suspensión delantera y el sistema de dirección. El mercado está teniendo un día difícil; la mayoría de las acciones automotrices están cayendo, con Rivian liderando la caída con alrededor del 10%.
