变革之风继续席卷特斯拉总部。 Cybertruck 制造背后的主谋朱人杰宣布离开公司，为自特斯拉宣布裁员 10% 以来不断增加的高调退出名单中又增加了一个名字。
朱的离开并不是唯一引起轰动的消息。前产品发布主管里奇·奥托(Rich Otto)表示，“最近的裁员[动摇了]公司及其士气”是他离职的原因，进一步加剧了人们对特斯拉内部氛围的猜测。
在这场变革旋风中最具争议的决定之一是解雇特斯拉整个 500 人的超级充电站团队。然而，现在特斯拉似乎改变了这一决定。有报道称，该公司已开始重新雇用一些被解雇的 Supercharger 团队成员，其中包括前北美充电总监 Max de Zegher。
尽管存在内部动荡，特斯拉仍致力于大力投资其超级充电站网络，并承诺在年底前投资至少 4.27 亿欧元。这对于公司的未来来说是至关重要的一步，因为超级充电站网络仍然是特斯拉的重要竞争优势。
