Los vientos de cambio continúan aullando en la sede de Tesla. Renjie Zhu, el cerebro detrás de la fabricación del Cybertruck, anunció su salida de la compañía, agregando otro nombre a la creciente lista de salidas de alto perfil desde el anuncio de Tesla de una reducción de fuerza laboral del 10%.
La marcha de Zhu no es la única noticia que está causando revuelo. Rich Otto, exjefe de lanzamientos de productos, citó los "recientes despidos [sacudieron] a la empresa y su moral" como su razón para irse, alimentando aún más las especulaciones sobre la atmósfera interna en Tesla.
Una de las decisiones más controvertidas en este torbellino de cambios fue el despido de todo el equipo Supercharger de 500 personas de Tesla. Sin embargo, ahora Tesla parece estar dando marcha atrás en esta decisión. Los informes sugieren que la compañía ha comenzado a recontratar a algunos de los miembros despedidos del equipo Supercharger, incluido Max de Zegher, ex director de carga para América del Norte.
A pesar de las turbulencias internas, Tesla sigue comprometida a invertir fuertemente en su red Supercharger, con una promesa de al menos 427 millones de euros para fin de año. Es un paso crucial para el futuro de la compañía, ya que la red Supercharger sigue siendo una ventaja competitiva significativa para Tesla.
