Forandringens vinder fortsetter å hyle gjennom Teslas hovedkvarter. Renjie Zhu, hjernen bak Cybertruck-produksjonen, har kunngjort sin avgang fra selskapet, og lagt til et nytt navn til den voksende listen over høyprofilerte exits siden Teslas kunngjøring om en 10% reduksjon i arbeidsstyrken.
Avgangen til Zhu er ikke den eneste nyheten som skaper oppsikt. Rich Otto, den tidligere sjefen for produktlanseringer, siterte de "nylige oppsigelsene [rystet] selskapet og dets moral" som sin grunn til å forlate, noe som fremmet spekulasjonene om den interne atmosfæren i Tesla.
En av de mest kontroversielle avgjørelsene i denne virvelvinden av endring var oppsigelsen av hele Teslas 500-sterke Supercharger-team. Nå ser det imidlertid ut til at Tesla går tilbake på denne avgjørelsen. Rapporter tyder på at selskapet har begynt å gjenansette noen av de permitterte Supercharger-teammedlemmene, inkludert Max de Zegher, den tidligere direktøren for lading for Nord-Amerika.
Til tross for den interne turbulensen, er Tesla fortsatt forpliktet til å investere tungt i Supercharger-nettverket sitt, med et løfte på minst €427 millioner innen årets slutt. Det er et avgjørende trekk for selskapets fremtid, ettersom Supercharger-nettverket fortsetter å være et betydelig konkurransefortrinn for Tesla.
