Le vent du changement continue de souffler sur le siège de Tesla. Renjie Zhu, le cerveau derrière la fabrication du Cybertruck, a annoncé son départ de l'entreprise, ajoutant un autre nom à la liste croissante des sorties très médiatisées depuis l'annonce par Tesla d'une réduction de 10 % des effectifs.
Le départ de Zhu n’est pas la seule nouvelle qui fait sensation. Rich Otto, l'ancien responsable des lancements de produits, a cité les « récents licenciements [ébranlés] l'entreprise et son moral » comme raison de son départ, alimentant encore davantage les spéculations sur l'atmosphère interne de Tesla.
L'une des décisions les plus controversées de ce tourbillon de changements a été le licenciement de l'ensemble des 500 membres de l'équipe Supercharger de Tesla. Cependant, Tesla semble désormais revenir sur cette décision. Les rapports suggèrent que l'entreprise a commencé à réembaucher certains des membres de l'équipe Supercharger licenciés, notamment Max de Zegher, l'ancien directeur de la recharge pour l'Amérique du Nord.
Malgré les turbulences internes, Tesla reste déterminé à investir massivement dans son réseau de Superchargeurs, avec une promesse d'au moins 427 millions d'euros d'ici la fin de l'année. Il s'agit d'une étape cruciale pour l'avenir de l'entreprise, car le réseau Supercharger continue de constituer un avantage concurrentiel important pour Tesla.
