टेस्ला के मुख्यालय में परिवर्तन की हवाएँ चलती रहती हैं। साइबरट्रक के निर्माण के पीछे के मास्टरमाइंड रेन्जी झू ने कंपनी से अपने प्रस्थान की घोषणा की है, जिससे टेस्ला की 10% कार्यबल कटौती की घोषणा के बाद से हाई-प्रोफाइल निकासियों की बढ़ती सूची में एक और नाम जुड़ गया है।
झू का जाना ही हलचल पैदा करने वाली एकमात्र खबर नहीं है। उत्पाद लॉन्च के पूर्व प्रमुख रिच ओटो ने छोड़ने का कारण "हाल ही में हुई छंटनी [कंपनी और उसके मनोबल को हिलाकर रख दिया]" का हवाला दिया, जिससे टेस्ला के आंतरिक माहौल के बारे में अटकलें और तेज हो गईं।
परिवर्तन के इस बवंडर में सबसे विवादास्पद निर्णयों में से एक टेस्ला की पूरी 500-मजबूत सुपरचार्जर टीम को बर्खास्त करना था। हालाँकि, अब टेस्ला इस फैसले से पीछे हटती नजर आ रही है। रिपोर्टों से पता चलता है कि कंपनी ने सुपरचार्जर टीम के कुछ हटाए गए सदस्यों को फिर से काम पर रखना शुरू कर दिया है, जिसमें उत्तरी अमेरिका के पूर्व चार्जिंग निदेशक मैक्स डी ज़ेघेर भी शामिल हैं।
आंतरिक अशांति के बावजूद, टेस्ला साल के अंत तक कम से कम €427 मिलियन की प्रतिज्ञा के साथ, अपने सुपरचार्जर नेटवर्क में भारी निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध है। यह कंपनी के भविष्य के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, क्योंकि सुपरचार्जर नेटवर्क टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धी लाभ बना हुआ है।
