Yerel medya Dongchedi'ye göre Çin Binek Otomobil Birliği tarafından yayınlanan veriler, Yeni Enerji Araçlarının (NEV'ler) Nisan ayında toplam otomobil satışlarının %61,4'ünü elde ettiğini ve kombine elektrikli ve plug-in hibrit sektörü için yeni bir referans noktası oluşturduğunu gösteriyor. Bunun tersine, geleneksel güç aktarma organları keskin bir düşüş yaşadı; en çok satanlar arasında yalnızca tek bir içten yanmalı motor modeli yer alırken, geri kalan dokuz noktaya NEV'ler hakim oldu.
Nisan 2026 için en popüler on aracın sıralaması şu şekilde:
- Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2): 34.727 adet
- Xiaomi SU7: 26.826 adet
- Tesla Model Y: 22.990 adet
- Li Auto i6: 21.024 adet
- Changan Qiyuan (Nevo) Q05: 15.814 adet
- BYD Sealion 06 EV: 15.659 adet
- BYD Yuan Artışı – 15.658 adet
- Geely Coolray (ICE) – 14.923 adet
- Leapmotor A10 – 14.372 adet
- BYD Dolphin – 14.218 adet
Bağlamda, listede Mart ayında 5, Ocak ayında ise 7 adet içten yanmalı araç yer aldı.
Ancak verilerin altında endişe verici rakamlar da var. Genel binek araç pazarı Nisan ayında yıllık bazda %21,5 düştü. NEV satışları o kadar fazla düşmedi, yıllık bazda sadece %6,8 düştü, ICE segmenti ise %37 oranında çöktü.
Yerli markalar toplam NEV satışlarının %80'inden fazlasını alırken, ana akım ortak girişimler %14'lük pazar payı elde etti. Nisan ayında satış hacmine göre en çok satan markalar şöyle:
- BYD: 182.025 adet
- Geely 95.585 adet satış kaydetti
- Changan 64.471 adet yayınladı
- Leapmotor 57.162 adet teslim etti
- Xiaomi 36.702 adet elde etti
- Chery: 34.768 adet
- Li Auto: 34.085 adet
- Nio: 29.312 adet
Yurt dışı sevkiyatlarında da büyük bir patlama yaşandı. Tarihsel olarak NEV'ler hiçbir zaman toplam araç ihracatının çoğunluğunu oluşturmadı, ancak bu durum yakın zamanda %52,7'ye ulaşarak değişti. BYD, Chery ve Tesla şu anda bu ihracat büyümesinde ön sıralarda yer alıyor.
Sektör analistleri, bu yıl tüketici tercihlerindeki önemli değişikliğin öncelikle artan yakıt fiyatlarına ve elektrikli araçlara olan güvenin artmasına bağlıyor.
