Les données publiées par l'Association chinoise des voitures de tourisme, citées par le média local Dongchedi, indiquent que les véhicules à énergies nouvelles (NEV) ont représenté 61,4 % des ventes totales d'automobiles en avril, établissant ainsi une nouvelle référence pour le secteur combiné des véhicules électriques et hybrides rechargeables. À l’inverse, les groupes motopropulseurs conventionnels ont connu une forte baisse, avec un seul modèle à moteur à combustion interne apparaissant parmi les dix premiers best-sellers, tandis que les neuf places restantes étaient dominées par les NEV.
Le classement des dix véhicules les plus populaires pour avril 2026 est le suivant :
- Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2) : 34 727 unités
- Xiaomi SU7 : 26 826 unités
- Tesla Model Y : 22 990 unités
- Li Auto i6 : 21 024 unités
- Changan Qiyuan (Nevo) Q05 : 15 814 unités
- BYD Sealion 06 EV : 15 659 unités
- BYD Yuan Up – 15 658 unités
- Geely Coolray (ICE) – 14 923 unités
- Moteur Leap A10 – 14 372 unités
- BYD Dauphin – 14 218 unités
Pour rappel, il y avait 5 véhicules à combustion interne sur la liste en mars et 7 en janvier.
Cependant, derrière les données se cachent également des chiffres alarmants. Le marché global des véhicules de tourisme a chuté de 21,5 % sur un an en avril. C'est juste que les ventes de NEV n'ont pas chuté autant, seulement de 6,8 % sur un an, tandis que le segment ICE s'est effondré de 37 %.
Les marques nationales ont accaparé plus de 80 % des ventes totales de NEV, tandis que les coentreprises traditionnelles ont enregistré une part de marché de 14 %. Les principales marques en termes de volume de ventes en avril sont :
- BYD : 182 025 unités
- Geely a enregistré des ventes de 95 585 unités
- Changan a publié 64 471 unités
- Leapmotor a livré 57 162 unités
- Xiaomi a réalisé 36 702 unités
- Chery : 34 768 unités
- Li Auto : 34 085 unités
- Nio : 29 312 unités
Les expéditions à l’étranger ont également connu un essor important. Historiquement, les NEV n’ont jamais constitué la majorité des exportations totales de véhicules, mais cela a récemment changé puisqu’ils ont atteint 52,7 %. BYD, Chery et Tesla sont actuellement à l'avant-garde de cette croissance des exportations.
Les analystes du secteur attribuent le changement significatif dans les préférences des consommateurs cette année principalement à la hausse des prix du carburant et à la confiance croissante dans les véhicules électriques.
