Uit gegevens vrijgegeven door de China Passenger Car Association, zoals geciteerd door de lokale media Dongchedi, blijkt dat New Energy Vehicles (NEV’s) in april 61,4% van de totale autoverkoop voor hun rekening namen, wat een nieuwe maatstaf vormt voor de gecombineerde elektrische en plug-in hybride sector. Omgekeerd kenden conventionele aandrijflijnen een scherpe achteruitgang, waarbij slechts één model met interne verbrandingsmotor in de top tien van bestsellers verscheen, terwijl de overige negen plaatsen werden gedomineerd door NEV's.
De ranglijst van de tien populairste voertuigen voor april 2026 is als volgt:
- Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2): 34.727 eenheden
- Xiaomi SU7: 26.826 eenheden
- Tesla Model Y: 22.990 eenheden
- Li Auto i6: 21.024 eenheden
- Changan Qiyuan (Nevo) Q05: 15.814 eenheden
- BYD Sealion 06 EV: 15.659 eenheden
- BYD-yuan omhoog – 15.658 eenheden
- Geely Coolray (ICE) – 14.923 eenheden
- Leapmotor A10 – 14.372 eenheden
- BYD Dolphin – 14.218 eenheden
Voor de context: er stonden in maart vijf voertuigen met verbrandingsmotor op de lijst en in januari zeven.
Er zitten echter ook enkele alarmerende cijfers achter de gegevens. De totale markt voor personenauto’s daalde in april met 21,5% op jaarbasis. Het is alleen zo dat de NEV-omzet niet zoveel daalde, slechts 6,8% op jaarbasis, terwijl het ICE-segment met 37% instortte.
De binnenlandse merken namen ruim 80% van de totale NEV-omzet voor hun rekening, terwijl reguliere joint ventures een marktaandeel van 14% noteerden. De topmerken qua verkoopvolume in april zijn:
- BYD: 182.025 eenheden
- Geely registreerde een verkoop van 95.585 eenheden
- Changan plaatste 64.471 eenheden
- Leapmotor leverde 57.162 eenheden
- Xiaomi behaalde 36.702 eenheden
- Chery: 34.768 eenheden
- Li Auto: 34.085 eenheden
- Nio: 29.312 eenheden
Ook de overzeese zendingen kenden een grote bloei. Historisch gezien hebben NEV's nooit het grootste deel van de totale auto-export voor hun rekening genomen, maar dit is onlangs veranderd: ze bereikten 52,7%. BYD, Chery en Tesla lopen momenteel voorop in deze exportgroei.
Industrieanalisten schrijven de aanzienlijke verandering in de consumentenvoorkeuren dit jaar vooral toe aan de stijgende brandstofprijzen en het groeiende vertrouwen in elektrische voertuigen.
