Tesla, Model Y serisini genişletiyor ve daha az parayla daha fazla yol kat etmeye odaklanan yeni bir versiyon ekliyor. Bu yeni varış, Tesla Model Y Standart Uzun Menzilli Arkadan Çekiş (biraz ağız dolusu), çift motorlu, dört tekerlekten çekiş sisteminin yüksek maliyeti olmadan maksimum mesafe isteyen sürücüler içindir.
Bu model, 2025'in sonlarında piyasaya sürülen temel "Standart" versiyondan bir adım ötededir. İsimler biraz kafa karıştırıcı olabilir ancak bilmeniz gereken en önemli şey mesafedir. Yeni Model Y Standart Uzun Menzilli, tam şarjla 657 km'ye kadar yol kat edebiliyor. Normal Standart modelin sunduğu 534 km ile karşılaştırıldığında bu, fiş bulmanız gerekmeden önce ekstra 123 km özgürlük demektir.

Geçtiğimiz yıl Tesla, bazı lüks özellikleri ortadan kaldırarak Model Y için daha uygun fiyatlı bir giriş noktası sunmuştu. Yakından bakarsanız "Standart" donanım seviyesini fark etmek kolaydır. Daha pahalı "Premium" versiyonlarda bulunan ışık çubukları yerine ön ve arka tarafta daha basit LED ışıklar kullanır. İçeride de işler biraz daha basit.
Fiyatı daha düşük tutmak için en ucuzModel Y ayrıca daha az ses yalıtımına sahip, bu da otoyolda kabinin biraz daha gürültülü olmasına neden olabilir. Süspansiyon bile daha basit bir tasarımdır. Ancak birçok alıcı için bu ödünleşimler tasarruf etmeye değer. Temel Standart sürüm 39.990€'dan başlıyor. Aynı "Standart" iç mekan özelliklerine sahip yeni Uzun Menzilli aküyü istiyorsanız, fiyat 46.990€'ya çıkıyor.

Her ne kadar Model Y'nin daha bütçe dostu versiyonu olsa da yavaş değil. Otomobil, 0'dan 100 km/saat hıza 7,2 saniyede ulaşmak için arkadaki tek bir motoru kullanıyor. Bu, spor arabalara karşı pek çok drag yarışını kazanamayacak, ancak hızlı yollara katılmak için fazlasıyla yeterli. Azami hız 201 km/saat ile sınırlandırılmıştır.
Şarj etme söz konusu olduğunda Model Y Standart Uzun Menzilli, 175 kW'a kadar işleyebilir. Bu, sürücülerin hızlı şarj istasyonunda yaklaşık 20 ila 30 dakika içinde yeterli miktarda menzil eklemesine olanak tanır. Aksi takdirde, bu sadece normal bir Model Y'dir; kabaca 4.750 mm uzunluğunda, devasa miktarda depolama alanı ve 850 l'nin üzerinde arka bagaj kapasitesiyle. Pek çok ailenin aradığı şey tam olarak budur.

Tesla, bu versiyonu ilk olarak Hollanda'da piyasaya sürerek Avrupalı alıcıların pil boyutuna iç tasarımdaki "mükemmellik"ten ne kadar değer verdiğini test ediyor. Özellikle daha büyük bir batarya için fazladan 7.000 € harcamak büyük bir karardır. İş için uzun mesafeler kullanan veya sık sık yollara çıkan kişiler için, bu ekstra 123 km menzil, otomobilin sahip olduğu en önemli özellik olabilir. Diğerleri için, 100 km'nin biraz üzerindeki ekstra menzil için fazladan 7.000 € ödemek çok fazla bir istek olabilir.
Tesla'nın Avrupa'daki satışlarının düşmesine rağmen Model Y, çok fazla alan sunduğu için popüler bir seçim olmaya devam ediyor. Artık iki farklı pil boyutuyla sunulan "Standart" donanım seviyesiyle, ailelerin Premium veya Performans modellerinde bütçelerini zorlamadan EV'lere geçmeleri için daha fazla yol var.