Mercedes / Gerçek Menzil ve Tüketim Testleri 10 Nisan 2024

Mercedes‑Benz EQS Yenilemesi Menzili Artırıyor, Stili Yeniliyor ve Lüks Katıyor

Mercedes‑Benz, birinci sınıf elektrikli sedanı EQS'i yeniledi. 2025 yinelemesi, genişletilmiş bir sürüş menzili, mütevazı bir şekilde rafine edilmiş bir dış cephe ve ilav...

Gizem Kılıç

Yazar: Gizem Kılıç

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Mercedes‑Benz, birinci sınıf elektrikli sedanı EQS'i yeniledi. 2025 yinelemesi, genişletilmiş bir sürüş menzili, mütevazı bir şekilde rafine edilmiş bir dış cephe ve ilave bir lüks konfor katmanıyla övünüyor.

Yepyeni, daha büyük 118 kWh pil paketi, aracın menzilinde belirgin bir artış sağlıyor. Mercedes henüz resmi EPA numaralarını yayınlamamış olsa da, WLTP tahmini şarj başına 644 km'ye ulaşıyor; bu, mevcut versiyona göre dikkate değer bir adım.

Mercedes ayrıca birkaç kilometre daha kat etmek için EQS'nin rejeneratif frenleme yazılımını da güncelledi.

Mercedes-Benz EQS yenileniyor: daha uzun menzil, güncellenmiş görünüm ve ekstra lüks

2025 EQS, önceki modelin biraz titiz ızgarasını, krom çıtalara sahip daha klasik bir görünümle değiştiriyor. En çarpıcı olanı, Mercedes yıldızının artık lüksün simgesi olarak konumlanan bir otomobil için zamana meydan okuyan bir detay olan kaputun üzerinde gururla oturmasıdır.

İçeride, arkadaki insanları şımartmak vurgulanıyor. Koltuklar yeni bir görünüm ve his sunuyor ve üst düzey "Pinnacle" döşemeyi tercih edenler koltuklarını neredeyse rahat bir pozisyona yatırabilecekler. Ön yolcu koltuğunu öne katlayarak arka koltukta oturanlara limuzin benzeri bacak mesafesi sağlayan bir seçenek var. Ayrıca arkadaki yolcuların şımartılmasına katkıda bulunacak ısıtmalı boyun ve omuz bölgeleri de var.

Mercedes-Benz EQS yenileniyor: daha uzun menzil, güncellenmiş görünüm ve ekstra lüks

Mercedes, EQS'in hayranlık uyandıran "Hiper ekran" ekranını değiştirmiyor ve anlaşılır bir şekilde öyle. Ancak bundan sonra büyük bir adım atılarak her EQS donanımında standart olarak sunulacak.

Yeni standart ısı pompası, kabini geleneksel dirençli ısıtıcılara göre daha verimli bir şekilde ısıtıyor, akü üzerindeki yükü azaltıyor ve böylece menzili artırıyor. Ek olarak, 4MATIC modelleri akıllı bir yükseltmeye sahiptir; ihtiyaç duyulmadığında ön aksın elektrik motorunu ayıran bir "Bağlantı Kesme Ünitesi". Bu, enerji tüketimini azaltır ve EQS'nin gerçek dünya aralığını daha da artırır.

Yenilenmiş, daha uzun menzilli 2025 Mercedes-Benz EQS sedanın 2024 sonlarında bayilere ulaşması bekleniyor. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı ancak bu teknoloji yüklü lüks kruvazörün ucuza gelmesini beklemeyin.

Resmi kaynaklar: Mercedes-Benz

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et