Mercedes / Pruebas de Autonomía Real 10 de abril de 2024

Mercedes‑Benz EQS Refresh aumenta la autonomía, renueva el estilo y añade lujo

Mercedes-Benz ha renovado su principal sedán eléctrico, el EQS. La versión 2025 cuenta con una autonomía de conducción ampliada, un exterior modestamente refinado y una c...

Mariana Vargas

Por Mariana Vargas

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Mercedes-Benz ha renovado su principal sedán eléctrico, el EQS. La versión 2025 cuenta con una autonomía de conducción ampliada, un exterior modestamente refinado y una capa adicional de lujosa comodidad.

Un paquete de baterías nuevo y más grande de 118 kWh proporciona un claro aumento de la autonomía del vehículo. Si bien Mercedes aún no ha publicado las cifras oficiales de la EPA, la estimación WLTP alcanza los 644 km por carga, un avance notable con respecto a la versión existente.

Mercedes también actualizó el software de frenado regenerativo del EQS para poder recorrer algunas millas adicionales.

Mercedes-Benz EQS se actualiza: mayor autonomía, aspecto actualizado y lujo extra

El EQS 2025 reemplaza la parrilla algo delicada del modelo anterior con una apariencia más clásica con listones cromados. Lo más sorprendente es que la estrella de Mercedes ahora aparece orgullosa en el capó, un detalle atemporal para un automóvil posicionado como el epítome del lujo.

En el interior, el énfasis está en mimar a la gente de atrás. Los asientos cuentan con una nueva apariencia y sensación y aquellos que opten por el acabado "Pinnacle" de nivel superior podrán reclinar su asiento casi hasta la posición de un salón. Hay una opción para plegar el asiento del pasajero delantero hacia adelante, otorgando a los que están en la parte trasera espacio para las piernas similar al de una limusina. Luego, hay zonas calefactadas para el cuello y los hombros para que los pasajeros traseros se sumen a los mimos.

Mercedes-Benz EQS se actualiza: mayor autonomía, aspecto actualizado y lujo extra

Mercedes no está cambiando la pantalla "Hyperpantalla" del EQS, y es comprensible. Pero en un gran paso a partir de ahora, viene de serie en todas las versiones EQS.

Una nueva bomba de calor estándar calienta la cabina de manera más eficiente que los calentadores resistivos tradicionales, lo que reduce la carga de la batería y, por lo tanto, amplía la autonomía. Además, los modelos 4MATIC reciben una actualización inteligente: una "Unidad de desconexión" que desacopla el motor eléctrico del eje delantero cuando no es necesario. Esto reduce el consumo de energía y aumenta aún más el alcance del EQS en el mundo real.

Busque el sedán Mercedes-Benz EQS 2025 renovado y de mayor autonomía que llegará a los concesionarios en algún momento a finales de 2024. El precio aún no se ha revelado, pero no espere que este crucero de lujo cargado de tecnología sea barato.

Fuentes oficiales: Mercedes-Benz

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