Mercedes / Praktijkactieradius & Verbruik 10 april 2024

Mercedes-Benz EQS Refresh vergroot het bereik, vernieuwt de styling en voegt luxe toe

Mercedes-Benz heeft zijn belangrijkste elektrische sedan, de EQS, vernieuwd. De 2025-versie beschikt over een groter rijbereik, een bescheiden verfijnd exterieur en een e...

Milan van Leeuwen

Door Milan van Leeuwen

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

Mercedes-Benz heeft zijn belangrijkste elektrische sedan, de EQS, vernieuwd. De 2025-versie beschikt over een groter rijbereik, een bescheiden verfijnd exterieur en een extra laag luxueus comfort.

Een gloednieuw, groter accupakket van 118 kWh zorgt voor een duidelijke verhoging van de actieradius van het voertuig. Hoewel Mercedes nog geen officiële EPA-nummers heeft gepubliceerd, bedraagt ​​de WLTP-schatting 644 km per oplaadbeurt – een opmerkelijke stap vooruit ten opzichte van de bestaande versie.

Mercedes heeft ook de regeneratieve remsoftware van de EQS geüpdatet om nog een paar kilometer extra te kunnen rijden.

Mercedes-Benz EQS krijgt een opfrisbeurt: grotere actieradius, vernieuwde looks en extra luxe

De 2025 EQS vervangt de ietwat kieskeurige grille van het vorige model door een meer klassieke look met chromen lamellen. Het meest opvallende is dat de Mercedes-ster nu trots op de motorkap zit, een tijdloos detail voor een auto die het toonbeeld van luxe is.

Binnen ligt de nadruk op het verwennen van de mensen achterin. De stoelen hebben een nieuwe look en feel gekregen en degenen die op zoek zijn naar de hoogwaardige "Pinnacle"-bekleding zullen merken dat ze hun stoel bijna in een loungepositie kunnen verstellen. Er is een optie om de passagiersstoel voorin naar voren te klappen, waardoor degenen achterin een limousine-achtige beenruimte krijgen. Dan zijn er verwarmde nek- en schouderzones voor de achterpassagiers om de verwennerij nog verder te vergroten.

Mercedes-Benz EQS krijgt een opfrisbeurt: grotere actieradius, vernieuwde looks en extra luxe

Mercedes verandert het wow-factor "Hyperscreen" -display van de EQS niet, en dat is begrijpelijk. Maar vanaf nu wordt het standaard op elke EQS-uitvoering geleverd.

Een nieuwe standaardwarmtepomp verwarmt de cabine efficiënter dan traditionele weerstandsverwarmers, waardoor de belasting van de accu wordt verminderd en de actieradius wordt vergroot. Bovendien krijgen de 4MATIC-modellen een slimme upgrade: een ‘Disconnect Unit’ die de elektromotor van de vooras ontkoppelt wanneer deze niet nodig is. Dit vermindert het energieverbruik en vergroot het reële bereik van de EQS verder.

Kijk uit naar de vernieuwde Mercedes-Benz EQS sedan uit 2025 met een groter bereik die ergens eind 2024 bij de dealers zal verschijnen. De prijzen moeten nog worden bekendgemaakt, maar verwacht niet dat deze met technologie beladen luxe cruiser goedkoop zal zijn.

Officiële bronnen: Mercedes-Benz

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google