Dongfeng'in yeni tanıtılan yenilenen Voyah Free'si bu yaz büyük bir giriş yapmaya hazırlanıyor. 19 Ağustos'ta Çin'deki 2023 Voyah Gecesi etkinliğinde tanıtılması planlanan bu orta-büyük SUV, komşunuzun yeni parlak sürüşünü geçen yıldan kalanlar gibi gösterebilecek özelliklere sahip.
Yeni Voyah Free, 4.905 mm uzunluğa sahip ve 1.660 mm yüksekliğinde duruyor; bu, önceki modele göre 15 mm'lik mütevazı bir büyüme hamlesi. Ve sanki yeni bir araba seçmek yeterince zor değilmiş gibi, şimdi de bir ikilem daha var: şık altın rengi veya özel koyu yeşil dış cephe arasında seçim yapmak. Ancak klasikleri tercih edenler için palette zamansız siyah ve beyaz renkler kalıyor.
Beş kollu şık jantlara sarılı 20 inç Michelin P4 lastikler üzerinde oturan bu SUV sadece yürümekle kalmıyor; dimdik ayakta duruyor. Belirgin biçimde yerleştirilmiş Voyah logosuyla süslenmiş karartılmış ön ızgarası ve tam genişlikte ışık şeridiyle otomobilin bir Voyah olduğu şüphe götürmez. Dongfeng, arkada havacılıktan ilham alan bir estetik dokunuşunun olduğunu bile iddia ediyor, ancak havadan gelen titreşimleri alıp almadığınıza karar vermeyi size bırakıyoruz.
Performansını merak ediyorsanız Voyah Free sadece güzel bir yüz değil. Kaputunun altında, 37,55 kWh pil paketini dolu tutmaktan sorumlu olan 1,5 L menzil genişletici yer alıyor. İki elektrik motoru, toplam 360 kW ve 720 Nm çıkış gücüyle dört tekerleğe de güç sağlıyor. Bu akıllı kurulum sayesinde, önceki sürüm zaten ülke geçiş menzilini iddia ediyordu, ancak güncellenen Voyah oyunu 1.201 km'ye çıkarıyor. Bu, büyük kardeşinin üzerinde 241 kilometrelik bir sıçrama anlamına geliyor. Yol gezileri var mı?
İçeride araba sportiflikten şıklığa geçiş yapıyor. Qualcomm Snapdragon 8155 ile güçlendirilmiş, 1.066 mm uzunluğunda üçlü bir ekranla canlı turuncu bir renk tonuyla çevrelendiğinizi hayal edin. Artık yolculuk sırasında telefon şarj cihazıyla uğraşmanıza gerek yok; orta konsolda iki adet 50W kablosuz hızlı şarj pedi bulunuyor. Arka koltuktaki sürücüler (ve yolcular) da müzik çalmaktan sunroof ayarlarına kadar bir dizi kontrolün bulunduğu kendi dokunmatik ekranlarına sahip oldukları için dışarıda bırakılmıyor.
Tabii ki, yıl 2023 ve bir araba, teknolojik yeniliklerin bir sıçraması olmadan tamamlanmış sayılmaz. Dongfeng, Apollo Highway Driving Pro otonom sürüş sistemini entegre etmek için Baidu ile ortaklık kuruyor. Baidu, 60 milyon kilometreden fazla yol testi ve bir dizi otonom özelliğin çığırtkanlığını yaparken, onu çalışırken görene kadar heyecanımızı kontrol altında tutacağız. Ancak tam hızda uyarlanabilir hız sabitleyici ve otonom servis alanı navigasyonu gibi özelliklerle ilgili iddialar göz önüne alındığında, en azından biraz ilginizi çekmemek zor.
Notu kaçıranlar için: Baidu sistemi, 4. seviye gelişmiş sürüş destek teknolojilerine dayanmaktadır. Ve tecrübesiz olanlar için seviye 4, tamamen otonom sürüşe sadece bir adım uzakta. Bu bilim kurgu değil; bu, sürüşün yeni çağıdır. İddiaları sadece yüzeysel olarak ele almak zordur, bu nedenle sağlıklı dozda şüphecilik her zaman tavsiye edilir.
Yepyeni, şarkı söyleyen ve dans eden Dongfeng Voyah Free, stil, teknoloji ve performansın bir karışımını vaat etse de gerçek dünyada bunun nasıl olacağını yalnızca zaman gösterecek. Şimdilik 19 Ağustos yeterince yakın bir zamanda gelemez.
