Xiaomi, otomobil alanında ciddi hedefleri olduğunu kanıtlıyor. Teknoloji devinin yeni elektrikli araç bölümü, ikinci çeyrek için etkileyici mali sonuçlar bildirdi; bu da kalabalık EV pazarına girişinin bir deneyden daha fazlası olduğunu gösterdi.
İkinci çeyrekte, Xiaomi'nin EV işi 2,45 milyar Euro (20,6 milyar RMB) gelir elde etti. Bu, ilk çeyreğe göre neredeyse %14'lük, geçen yılın aynı dönemine göre ise %232'lik bir artış anlamına geliyor. Xiaomi'nin SU7'yi 2024'ün ikinci çeyreğinin sonuna doğru satmaya başladığını fark edene kadar son rakam harika görünüyor.
Otomobil işinde karlılık, özellikle de yeni gelen biri için, tırmanması zor bir dağ, ancak Xiaomi şimdiden olumlu sinyaller veriyor. Hem elektrikli araçları hem de yapay zekayı içeren "yenilikçi işlerin" brüt kar marjı %26,4'e yükseldi.
Bu, ilk çeyrekte görülen %23,2'lik marja göre sağlıklı bir gelişme. Bölüm hâlâ faaliyet zararı bildirdi ancak ilk çeyrekte 500 milyon RMB'den ikinci çeyrekte 300 milyon RMB'ye geriledi; bu da şirketin başabaş noktasına doğru ilerlediğini gösteriyor.
Bu finansal başarı, arabaların müşterilerin eline geçmesinin doğrudan bir sonucudur. İkinci çeyrekte Xiaomi, 81.302 adet rekor sayıda EV teslim etti. Bu, önceki çeyreğe göre yüzde 7'lik iyi bir artış ve geçen yıla göre yüzde 198'lik büyük bir artış. Bu sonuçlar esas olarak şirketin 28 Mart 2024'te resmi olarak piyasaya sürülen ilk modeli SU7 elektrikli sedandan kaynaklanıyor.
Sedanının başarısıyla yetinmeyen Xiaomi, 26 Haziran'da ürün yelpazesini genişletti ve ilk elektrikli SUV'si olan YU7'yi tanıttı ve bu yeni modelin teslimatları 6 Temmuz'da başlayacak. Bu büyüyen araç ailesini desteklemek için Xiaomi fiziksel varlığını büyütüyor ve Haziran ayı sonu itibarıyla şirket Çin'in 92 şehrinde 335 otomobil satış mağazası açmıştı.
