A Xiaomi está provando que tem sérias ambições no setor automotivo. A nova divisão de veículos eléctricos da gigante tecnológica reportou resultados financeiros impressionantes no segundo trimestre, mostrando que a sua entrada no concorrido mercado de EV é mais do que apenas uma experiência.
No segundo trimestre, o negócio de EV da Xiaomi rendeu 2,45 mil milhões de euros (20,6 mil milhões de RMB). Isto representa um salto de quase 14% em relação ao primeiro trimestre e um aumento de 232% em comparação com o mesmo período do ano passado. O último número parece ótimo até você perceber que a Xiaomi só começou a vender o SU7 no final do segundo trimestre de 2024.
A lucratividade no ramo automobilístico, especialmente para um recém-chegado, é uma montanha difícil de escalar, mas a Xiaomi já está mostrando sinais positivos. A margem bruta dos seus “negócios inovadores”, que incluem veículos elétricos e inteligência artificial, subiu para 26,4%.
Esta é uma melhoria saudável em relação à margem de 23,2% observada no primeiro trimestre. A divisão ainda registou um prejuízo operacional, mas diminuiu de 500 milhões de RMB no primeiro trimestre para 300 milhões de RMB no segundo, sugerindo que a empresa está a caminho de atingir o ponto de equilíbrio.
Esse sucesso financeiro é resultado direto de colocar os carros nas mãos dos clientes. Durante o segundo trimestre, a Xiaomi entregou um recorde de 81.302 EVs. Isso representa um aumento decente de 7% em relação ao trimestre anterior e um enorme salto de 198% ano após ano. Esses resultados são impulsionados principalmente pelo primeiro modelo da empresa, o sedã elétrico SU7, lançado oficialmente em 28 de março de 2024.
Não contente em descansar no sucesso do seu sedan, a Xiaomi expandiu a sua gama em 26 de junho e revelou o YU7, o seu primeiro SUV elétrico, com entregas deste novo modelo a partir de 6 de julho. Para apoiar esta crescente família de veículos, a Xiaomi está a aumentar a sua presença física e, no final de junho, a empresa já tinha aberto 335 lojas de venda de automóveis em 92 cidades da China.
