Xiaomi bewijst dat het serieuze ambities heeft op autogebied. De nieuwe divisie voor elektrische voertuigen van de technologiegigant rapporteerde indrukwekkende financiële resultaten voor het tweede kwartaal, wat aantoont dat zijn toetreding tot de drukke EV-markt meer is dan alleen een experiment.
In het tweede kwartaal brachten de EV-activiteiten van Xiaomi € 2,45 miljard (RMB 20,6 miljard) op. Dit is een sprong van bijna 14% ten opzichte van het eerste kwartaal en een stijging van 232% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Het laatste cijfer ziet er geweldig uit totdat je beseft dat Xiaomi pas eind Q2 2024 begon met de verkoop van de SU7.

De winstgevendheid in de autobranche is, vooral voor een nieuwkomer, een moeilijke berg om te beklimmen, maar Xiaomi laat al positieve signalen zien. De brutomarge voor zijn ‘innovatieve activiteiten’, die zowel elektrische voertuigen als kunstmatige intelligentie omvatten, steeg naar 26,4%.
Dat is een gezonde verbetering ten opzichte van de marge van 23,2% in het eerste kwartaal. De divisie boekte nog steeds een bedrijfsverlies, maar daalde van RMB 500 miljoen in het eerste kwartaal naar RMB 300 miljoen in het tweede kwartaal, wat erop wijst dat het bedrijf op weg is om break-even te draaien.

Dit financiële succes is een direct gevolg van het feit dat klanten auto's in handen krijgen. Tijdens het tweede kwartaal leverde Xiaomi een recordaantal van 81.302 elektrische voertuigen af. Dat is een behoorlijke stijging van 7% ten opzichte van het voorgaande kwartaal en een enorme sprong van 198% op jaarbasis. Deze resultaten zijn voornamelijk te danken aan het eerste model van het bedrijf, de elektrische sedan SU7, die officieel op 28 maart 2024 werd gelanceerd.
Niet tevreden met het succes van zijn sedan, breidde Xiaomi zijn assortiment op 26 juni uit en onthulde de YU7, zijn eerste elektrische SUV, met leveringen voor dit nieuwe model vanaf 6 juli. Om deze groeiende familie van voertuigen te ondersteunen, breidt Xiaomi zijn fysieke aanwezigheid uit, en eind juni had het bedrijf al 335 autoverkoopwinkels geopend in 92 steden in China.