Dongfeng Motor'un lüks bölümü Voyah, lüks EV alanındaki en iyi oyunculara meydan okumaya hazır olan elektrikli bir araç olan en yeni amiral gemisi Voyah Taishan'ı resmi olarak piyasaya sürdü. 379.900 RMB ila 509.900 RMB (veya yaklaşık 45.400 ila 60.900 €) arasında değişen fiyat aralığıyla bu büyük SUV, elektrikli menzil ve yüksek teknoloji özelliklerinin bir karışımını isteyen seçici alıcıları açıkça hedef alıyor.
Voyah, Taishan'ı Aito M9, Denza N9 ve Zeekr 9X gibi köklü rakiplerine karşı doğrudan konumlandırıyor ve üst düzey altı koltuklu pazara hakim olma konusunda cesur bir kararlılığa sahip. Şirket, üst düzey bir Black Warrior Edition'ı bile duyurdu ancak müşterilerin bu özel sürümün teslimi için 2026'nın ilk çeyreğine kadar beklemesi gerekiyor.
Dedikleri gibi büyüklük önemlidir ve Voyah Taishan etkileyici bir açıklama yapıyor. SUV, 3,12 m'lik cömert bir dingil mesafesine sahip olup 5,23 dakika uzunluk, 2,03 dakika genişlik ve 1,82 dakika yüksekliğe sahiptir. Bu boyut, özellikle premium aile segmentinin ihtiyaçlarını karşılayan çok geniş altı koltuklu bir yerleşim düzenine olanak tanıyor.
Dış kısım, Voyah'ın imza niteliğindeki tasarım dilini benimsiyor ve çarpıcı, derin, şelale tarzı bir kalkan ızgarasına sahip. Entegre bir LED ışık şeridi ön kısmı keserek merkezdeki aydınlatılmış Voyah amblemine bağlanarak belirgin bir şekilde modern bir yüz yaratıyor. Ana uzun ve kısa huzmeli far üniteleri, bölünmüş far düzenlemesinin bir parçası olarak yan hava girişlerine düzgün bir şekilde yerleşiyor. Yan tarafta, iki renkli gövde, yarı gizli kapı kolları ve benzersiz bir tarza sahip "turta tabağı" tekerleklerle tamamlanan şık bir profili vurguluyor.
Taishan, kaputunun altında Voyah Smart Super Hybrid sistemini kullanıyor. Bu kurulum, maksimum 110 kW güç üreten 1,5 T motoru dört tekerlekten çekiş özelliği sağlayan iki elektrik motoruyla (önde 150 kW ve arkada 230 kW) birleştiriyor. Ancak asıl hikaye enerji depolamada yatıyor. SUV, endüstri devi CATL tarafından sağlanan 65 kWh'lik önemli bir üçlü lityum pil paketiyle standart olarak geliyor.
Bu pil, Taishan'a 370 km'lik (CLTC derecesi) saf elektrikli menzil sağlarken, toplam kapsamlı menzil etkileyici 1400 km'ye (CLTC) kadar uzanıyor ve uzun yol yolculuklarıyla ilgili endişeleri ortadan kaldırıyor. Bu yetenek, çoğu günlük işe gidiş gelişin benzin yudumlamadan halledilebileceği anlamına gelir ve bu da Taishan'ı etkili bir yarı zamanlı EV haline getirir.
Pil menzili tek başına etkileyici ancak Taishan'ın şarj hızı, EV mimarisinin gerçekte ne kadar gelişmiş olduğunu kanıtlıyor. 800V yüksek voltajlı bir platformda çalışır ve 5C ultra hızlı şarjı destekler. Taishan, pilini yaklaşık 12 dakikada %20 şarjdan %80 şarja çıkarabiliyor, bu da kullanıcıların şarj kaygısını ortadan kaldırıyor ve elektrikli araç kullanmaya geçişi sorunsuz hale getiriyor.
Tüm bu boyutların üstesinden gelebilmek için mühendisler Taishan'a, lüks bir konsept araçtan fırlamış gibi görünen gelişmiş bir süspansiyon sistemi verdi. EDC (Elektronik Amortisör Kontrolü) "Sihirli Halı" işleviyle eşleştirilmiş üç odacıklı havalı süspansiyon sistemine sahiptir. Bu gelişmiş kurulum, sürüş kalitesini inanılmaz bir hassasiyetle yönetir. Dar şehir alanlarında gelişmiş manevra kabiliyeti için Taishan ayrıca 16° çift yönlü bağımsız arka tekerlek yönlendirme özelliğine sahiptir.
İç mekanda kabin tasarımı "Dağlar ve Denizler" felsefesini takip ederek yolcu konforunu ve ileri teknoloji konforunu ön planda tutuyor. Ön panel, Huawei'nin HarmonyOS kokpit sesli büyük modelinin en son sürümüyle desteklenen, geniş bir yüzer kontrol ekranının etrafında ortalanıyor.
Huawei'nin katılımı aracın beyniyle devam ediyor: ADS Ultra akıllı destekli sürüş çözümü. Bu sistem, Taishan'a kentsel NCA (Navigasyon Seyir Yardımı) ve tam senaryolu otomatik park etme yeteneği kazandıran, Huawei'nin gelişmiş 500 parçacıklı LiDAR'ı da dahil olmak üzere dört LiDAR sensörünü kullanıyor. Taishan, AI Cloud Comfort Koltuklar ve 32 hoparlörlü "Tianlai" panoramik ses sistemi sunarak yolcuların şık bir şekilde seyahat etmelerini sağlıyor. Bu ses kurulumu, 9.1.5.8 kanal konfigürasyonuna ve 2300W'lık kulakları sağır eden maksimum amplifikatör gücüne sahiptir.
Boyut, uzun EV menzili, ultra hızlı şarj ve Huawei teknolojisinin birleşimi VoyahTaishan'ı premium büyük SUV sınıfında gerçek bir rakip haline getiriyor. Üreticiler hem elektrikli hem de lüks araçlar için sınırları zorlamaya devam ederken Taishan, gelişmiş özelliklerden ödün vermeden menzil esnekliği sunuyor.
