Çin'den gelen son haberlere göre Tesla, üst seviye Model S sedan ve Model X SUV için yeni sipariş kabulünü durdurdu. Karar, ABD ile Çin arasındaki ticari ilişkilerin muhtemelen on yıllardır gördüğümüz en kötü durumda olduğu bir zamanda geldi.
Şimdiye kadar Çin'de Model veya Model X'i satın almak isteyen müşteriler teslimat için üç ila sekiz aylık bir bekleme süresiyle karşı karşıya kalıyordu. Ne yazık ki Çinli alıcılar için Tesla'nın web sitesinde bu modeller için "Şimdi Sipariş Ver" düğmesinin yerini "Şimdi Görüntüle" düğmesi aldı. Araç sipariş etme seçeneği artık mevcut değil; bunun en açık işareti, yeni siparişlerin durdurulduğu yönünde. Bu değişiklik Tesla'nın Şanghay fabrikasında yerel olarak üretilen Model 3sedan ve Model YSUV'yi etkilemiyor.
Tesla, Mart 2023'te ABD'den ithal edilen Model S ve Model X'in güncellenmiş versiyonlarını Çinli müşterilere teslim etmeye başladı. Bu iki model, Çin'deki EV pazarının üst ucunda yer alıyor.
Her iki elektrikli araç için de sipariş almayı durdurma kararı, iki küresel ekonomik güç arasında devam eden ticari anlaşmazlığa denk geliyor. ABD'nin uyguladığı yeni tarifelere yanıt olarak Çin, Amerikan ithalatına yönelik kendi tarifelerini yüzde 84'e çıkardı. İthalat vergilerindeki bu önemli artış, hem Model S'yi hem de Model X'i Çinli alıcılar için aşırı derecede pahalı hale getiriyor.
Her iki araç da Tesla'nın amiral gemileri olmasına rağmen Model S ve Model X, şirketin genel satış rakamlarına daha küçük bir katkı sağlıyor. Bu yılın ilk çeyreğinde Tesla dünya çapında toplam 336.681 araç teslim etti. Bu sayının yüzde 96'sını daha uygun fiyatlı Model 3 ve Model Y oluşturdu ve toplam 323.800 adet oldu. Model S, Model X ve Cybertruck elektrikli kamyonetin toplam teslimatı aynı dönemde yalnızca 12.881 araca ulaştı.
Tesla, Çin'in ötesinde, 31 Mart'tan itibaren Japonya'da da yeni Model S ve Model X araçları için sipariş almayı durdurdu. Başka bir büyük Asya pazarındaki eş zamanlı eylem, bu belirli EV modelleri için daha geniş bir stratejik değişim olabileceğini gösteriyor.
