وفقًا لأحدث التقارير الصادرة من الصين، توقفت شركة Tesla عن قبول الطلبات الجديدة لسيارتها السيدان الفاخرة طراز S وسيارة الدفع الرباعي Model X. ويأتي القرار في وقت ربما تكون فيه العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والصين هي الأسوأ التي شهدناها منذ عقود.
حتى الآن، كان العملاء في الصين الذين يتطلعون إلى شراء الطراز S أو الطراز X يواجهون فترة انتظار تتراوح من ثلاثة إلى ثمانية أشهر للتسليم. ولسوء الحظ بالنسبة للمشترين الصينيين، تم استبدال زر "اطلب الآن" الموجود على موقع Tesla الإلكتروني لهذه الطرازات بزر "عرض الآن". لم يعد خيار طلب سيارة متاحًا - وهي أوضح علامة حتى الآن على توقف الطلبات الجديدة. ولا يؤثر هذا التغيير على طرازي 3 سيدان وطراز YSUV، اللذين يتم إنتاجهما محليًا في مصنع تيسلا في شنغهاي.
بدأت تسلا في تسليم الإصدارات المحدثة من طرازي S وModel X، المستوردة من الولايات المتحدة، للعملاء الصينيين في مارس 2023. ويقع هذان الطرازان في الطرف الأعلى من سوق السيارات الكهربائية في الصين.
ويتزامن قرار التوقف عن تلقي طلبات السيارتين الكهربائيتين مع النزاع التجاري المستمر بين القوتين الاقتصاديتين العالميتين. وردا على الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها الولايات المتحدة، قامت الصين بزيادة تعريفاتها الجمركية على الواردات الأمريكية إلى 84%. وهذا الارتفاع الكبير في رسوم الاستيراد يجعل كلا من الطرازين S و Model X باهظي الثمن بالنسبة للمشترين الصينيين.
على الرغم من أن السيارتين هما السيارتان الرائدتان لشركة تسلا، إلا أن الموديل S والموديل X يساهمان بجزء أصغر من أرقام مبيعات الشركة الإجمالية. وفي الربع الأول من هذا العام، سلمت تسلا ما مجموعه 336.681 سيارة حول العالم. ومن هذا العدد، يمثل الطرازان Model 3 وModel Y الأكثر تكلفة 96 بالمائة، بإجمالي 323.800 وحدة. وبلغت عمليات التسليم المجمعة للطرازات Model S وModel X والشاحنة الكهربائية Cybertruck 12,881 مركبة فقط خلال نفس الفترة.
خارج الصين، توقفت شركة Tesla أيضًا عن تلقي طلبات شراء سيارات Model S وModel X الجديدة في اليابان بدءًا من 31 مارس. ويشير هذا الإجراء المتزامن في سوق آسيوية رئيسية أخرى إلى أنه قد يكون هناك تحول استراتيجي أوسع لهذه الطرازات الخاصة من السيارات الكهربائية.
