Den neuesten Berichten aus China zufolge hat Tesla die Annahme neuer Bestellungen für seine High-End-Limousine Model S und seinen SUV Model X eingestellt. Die Entscheidung fällt zu einem Zeitpunkt, an dem die Handelsbeziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und China wahrscheinlich die schlechtesten sind, die wir seit Jahrzehnten gesehen haben.
Bisher mussten Kunden in China, die entweder das Model X oder das Model X kaufen wollten, mit einer Wartezeit von drei bis acht Monaten auf die Lieferung rechnen. Unglücklicherweise für chinesische Käufer wurde der „Jetzt bestellen“-Button auf der Tesla-Website für diese Modelle durch einen „Jetzt ansehen“-Button ersetzt. Die Möglichkeit, ein Fahrzeug zu bestellen, ist nicht mehr verfügbar – das deutlichste Zeichen dafür, dass es einen Stopp für neue Bestellungen gibt. Diese Änderung betrifft nicht die Limousine Model 3 und das SUV Model YS, die vor Ort im Tesla-Werk in Shanghai hergestellt werden.
Tesla begann im März 2023 mit der Auslieferung der aus den USA importierten aktualisierten Versionen des Model S und Model X an chinesische Kunden. Diese beiden Modelle sind am oberen Ende des Elektrofahrzeugmarktes in China positioniert.
Die Entscheidung, keine Bestellungen für beide Elektrofahrzeuge mehr entgegenzunehmen, fällt mit dem anhaltenden Handelsstreit zwischen den beiden Weltwirtschaftsmächten zusammen. Als Reaktion auf neue Zölle der USA hat China seine eigenen Zölle auf amerikanische Importe auf 84 Prozent erhöht. Diese erhebliche Erhöhung der Einfuhrzölle macht sowohl das Model S als auch das Model X für chinesische Käufer unerschwinglich teuer.
Obwohl es sich bei den beiden Fahrzeugen um die Flaggschiffe von Tesla handelt, tragen das Model S und das Model X nur einen kleineren Teil zu den Gesamtverkaufszahlen des Unternehmens bei. Im ersten Quartal dieses Jahres lieferte Tesla weltweit insgesamt 336.681 Fahrzeuge aus. Davon entfielen 96 Prozent auf die günstigeren Modelle Model 3 und Model Y, insgesamt 323.800 Einheiten. Die kombinierten Auslieferungen des Model S, Model X und des Elektro-Pickups Cybertruck beliefen sich im gleichen Zeitraum auf lediglich 12.881 Fahrzeuge.
Außerhalb Chinas nahm Tesla ab dem 31. März auch in Japan keine Bestellungen für neue Fahrzeuge des Typs Model S und Model
