Dongfeng Nano Box, Çin'deki aynı fabrikada üretilen ve özelliklerinin çoğunu paylaşan birkaç arabadan biridir. Diğerleri ise Dacia Spring, Renault City K-ZE, Aeolus EX1, Fengxing T1, Fengguang E1 ve Venucia e30'dur. Yani Nano Box'a baktığınızda tanıdık geliyorsa, bu etkiyi yaratan muhtemelen Dacia Spring'e benzerliğidir.
Dongfeng Nano Box geçen Temmuz ayında büyük bir başarı ile piyasaya sürüldü, 65.700 CNY'den (o sırada yaklaşık 9.750 $) başlayan fiyatla ve ilk günde 10.000'den fazla sipariş aldı. Artık Nano Box Çin'de daha da ucuz olacak; başlangıçta ne kadar uygun fiyatlı olduğu göz önüne alındığında bu dikkate değer bir başarı.
Giriş seviyesi modeli artık yalnızca 59.700 CNY karşılığında sizin olabilir; bu şu anda yaklaşık 8.900 $ veya 8.200 €'ya eşittir. 61.700 CNY (9.200 $, 8.500 €) fiyatla orta sınıf bir model mevcut ve en üst düzey versiyon 64.700 CNY (9.650 $, 8.900 €) fiyatla sunuluyor. Bu, en pahalı versiyonun artık otomobilin ilk kez piyasaya sürüldüğü en ucuz versiyondan daha ucuz olduğu anlamına geliyor. Uygun fiyat hakkında konuşun!
Tahmin edebileceğiniz gibi, Dacia Spring hakkında herhangi bir şey biliyorsanız, paranın karşılığında pek bir şey elde edemezsiniz. Nano Box, 33 kW (45 PS) güç ve maksimum 125 Nm tork üreten tek bir motora sahiptir. 0'dan 50 km/saat'e (31mph) 6 saniyede hızlanır. 100 km/s hıza ulaşma süresi belirtilmemiştir ve bu en iyisi olabilir. Batarya 27,2 kWh kapasiteye sahip ve 30 dakikada %30'dan %80'e şarj oluyor.
Kabinde 7 inçlik bir gösterge paneli ve 10 inçlik bilgi-eğlence ekranı bulunuyor ve bunlar dış tasarımı yansıtan iki tonlu iç mekan temasıyla tamamlanıyor. Araç 2+2 düzeninde dört yolcuyu barındırabilmektedir. Genel boyutları 3.732 mm (146 inç) uzunluk, 1.579 mm (62.1 inç) genişlik, 1.515 mm (59.6 inç) yükseklik ve 2.423 mm (95.3 inç) dingil mesafesidir.
