Dongfeng Nano Box är en av få bilar som tillverkas i samma fabrik i Kina och som delar de flesta av sina specifikationer. De andra är Dacia Spring, Renault City K-ZE, Aeolus EX1, Fengxing T1, Fengguang E1 och Venucia e30. Så om du tittar på Nano Box känns det bekant så är det förmodligen likheten med Dacia Spring som skapar den effekten.
Dongfeng Nano Box lanserades i juli förra året med stor framgång, från 65 700 CNY (cirka 9 750 USD då) och fick mer än 10 000 beställningar under den första dagen. Från och med nu kommer Nano Box att bli ännu billigare i Kina, vilket är en anmärkningsvärd bedrift med tanke på hur prisvärd den var till att börja med.
Ingångsmodellen kan nu bli din för endast 59 700 CNY, vilket för närvarande motsvarar cirka 8 900 USD eller 8 200 €. Det finns en mellanklassmodell för 61 700 CNY (9 200 USD, 8 500 €), och den bästa versionen erbjuds för 64 700 CNY (9 650 USD, 8 900 €). Det betyder att den dyraste versionen nu är billigare än den billigaste var när bilen gjorde sin debut. Snacka om prisvärdhet!
Som du kan förvänta dig om du vet något om Dacia Spring, får du inte riktigt mycket för pengarna. Nano Box har en enkel motor som utvecklar 33 kW (45 PS) effekt och ett maximalt vridmoment på 125 Nm. Den accelererar från 0 till 50 km/h (31mph) på 6 sekunder. En tid till 100 km/h ges inte, och det kan vara det bästa. Batteriet har en kapacitet på 27,2 kWh och laddas från 30 % till 80 % på 30 minuter.
Kabinen rymmer ett 7-tums instrumentkluster och en 10-tums infotainmentskärm, kompletterat med ett tvåfärgat interiörtema som speglar exteriörstilen. Fordonet rymmer fyra passagerare i en 2+2-layout. Dess övergripande dimensioner är 3 732 mm (146 tum) i längd, 1 579 mm (62,1 tum) i bredd, 1 515 mm (59,6 tum) på höjden, med en hjulbas som mäter 2 423 mm (95,3 tum).
