Dongfeng Nano Box — один из немногих автомобилей, произведенных на одном заводе в Китае и имеющих схожие характеристики. Остальные — Dacia Spring, Renault City K-ZE, Aeolus EX1, Fengxing T1, Fengguang E1 и Venucia e30. Так что, если вы посмотрите на Nano Box, он покажется вам знакомым, вероятно, такой эффект создается сходством с Dacia Spring.

Dongfeng Nano Box был запущен в июле прошлого года с большим успехом, его стартовая цена составляла 65 700 юаней (около 9 750 долларов на тот момент), и в первый день было получено более 10 000 заказов. Отныне Nano Box в Китае станет еще дешевле, что является выдающимся достижением, учитывая, насколько доступной она была с самого начала.

Модель начального уровня теперь может стать вашей всего за 59 700 юаней, что на данный момент составляет около 8 900 долларов США или 8 200 евро. Существует модель среднего класса за 61 700 юаней (9 200 долларов США, 8 500 евро), а топовая версия предлагается за 64 700 юаней (9 650 долларов США, 8 900 евро). Это означает, что самая дорогая версия теперь дешевле, чем самая дешевая, когда автомобиль дебютировал. Разговор о доступности!

Как и следовало ожидать, если вы знаете что-нибудь о Dacia Spring, вы не получите многого за эти деньги. Nano Box оснащен одним двигателем мощностью 33 кВт (45 л.с.) и максимальным крутящим моментом 125 Нм. Он разгоняется от 0 до 50 км/ч (31 миль в час) за 6 секунд. Время до 100 км/ч не дано, и это может быть к лучшему. Аккумулятор имеет емкость 27,2 кВтч и заряжается от 30% до 80% за 30 минут.

В салоне расположены 7-дюймовая приборная панель и 10-дюймовый информационно-развлекательный экран, дополненные двухцветной отделкой интерьера, отражающей стиль экстерьера. В автомобиле могут разместиться четыре человека по схеме 2+2. Его габаритные размеры составляют 3732 мм (146 дюймов) в длину, 1579 мм (62,1 дюйма) в ширину, 1515 мм (59,6 дюйма) в высоту, а колесная база составляет 2423 мм (95,3 дюйма).