2024 GMC Hummer EV, nihayet V2L veya araç-2 yükü olarak bilinen çift yönlü şarjla satışa sunulacak. Bu, Hummer EV'nin hem pikap hem de SUV versiyonlarının bu yılın sonlarında alacağı yeni yerleşik AC şarj cihazı sayesinde mümkün olacak.
Önceki ve yeni AC şarj cihazı arasındaki fark oldukça önemlidir. Eski ünite, V2L seçeneği olmayan 11,5 kW'lık bir AC şarj cihazıydı. Yeni ünite 19,2 kW güçle geliyor ve harici bir cihaza 6 kW'a kadar elektrik sağlayabiliyor.
Bu, tüm ekipmanlarıyla (buzdolabı, klima, ocak, TV, çamaşır makinesi) bir evin elektriğini karşılamaya yetiyor. Bu biraz zaman alsa da başka bir elektrikli arabayı şarj etmek için yeterli. V2L'nin GMC Hummer EV'de bu kadar anlamlı olmasının nedeni, otomobilin aküsüdür - binek otomobillerde piyasadaki en büyük akü - 212 kWh gibi muazzam bir kapasite.
V2L ile Hummer EV, başka bir aracı şarj etmek için 6 kW'a kadar güç sağlayabilirken, ev aletleri 3 kW ile sınırlıdır. Bu, teorik olarak Hummer'ın tam yükte tüm eve 60 saat boyunca güç verebileceği anlamına geliyor. ABD'deki ortalama ev enerji kullanımı ayda 886 kWh olsa da, Hummer EV'nin eve bir hafta yetecek kadar elektriği var.
GMC Hummer EV temelde tekerlekli dev bir jeneratördür. 100.000 dolarla muhtemelen piyasadaki en pahalı jeneratörlerden biri ama yine de bir jeneratörü çalıştıramazsınız, değil mi?
Elektrikli bir arabaya sahip olmak bir şeydir, ancak yedek güç görevi görebilecek bir elektrikli arabaya sahip olmak tamamen başka bir şeydir. Diğer araçlara elektrik sağlayabilmek, acil durum güç kaynağı olarak hareket edebilmek veya birkaç gün boyunca tüm ışıklar açıkken kamp yapmanın keyfini çıkarabilmek.
Yeni 19,2 kW AC şarj cihazı SUV Edition 1, 3X ve 2X donanımlarında standart olacak. GMC Hummer EV pikapının 3X ve 2X versiyonları olacak.
