2024 GMC Hummer EV kommer äntligen att finnas tillgänglig med dubbelriktad laddning, allmänt känd som V2L eller fordon-2-last. Detta kommer att vara möjligt tack vare den nya inbyggda AC-laddaren som både pickup- och SUV-versionerna av Hummer EVare får senare i år.
Skillnaden mellan den tidigare och den nya AC-laddaren är ganska betydande. Den gamla enheten var en 11,5 kW AC-laddare utan V2L-alternativet. Den nya enheten kommer med 19,2 kW effekt och den kan leverera så mycket som 6 kW el till en extern enhet.
Det räcker för att driva ett hus med all dess utrustning - kyl, luftkonditionering, spis, TV, tvättmaskin - tomten. Det räcker för att ladda ytterligare en elbil, även om det kommer att ta ett tag. Anledningen till att V2L är så vettigt på GMC Hummer EV är bilens batteri - det största batteriet på marknaden i en personbil - en hel kapacitet på 212 kWh.
Med V2L kan Hummer EV ge upp till 6 kW för laddning av ett annat fordon medan hushållsapparater är begränsade till 3 kW. Det betyder - i teorin - vid full belastning kan Hummeren driva hela huset i 60 timmar. Med en genomsnittlig energianvändning i USA på 886 kWh per månad har Hummer EV dock tillräckligt med juice för att driva huset i en vecka.
GMC Hummer EV är i grunden en gigantisk generator på hjul. Med $100 000 är det förmodligen en av de dyraste generatorerna som finns, men då igen - du kan inte köra en generator, eller hur?
Att ha en elbil är en sak, men att ha en elbil som kan fungera som reservkraft är en helt annan sak. Att kunna förse andra fordon med el, fungera som nödströmförsörjning eller helt enkelt njuta av att campa med alla lampor tända under några dagar.
Den nya 19,2 kW AC-laddaren kommer att vara standard på SUV Edition 1, 3X och 2X trim. Pickupen GMC Hummer EV kommer att ha den på 3X- och 2X-versioner.
