Buick'in GM'nin Ultium platformunu temel alan ilk SUV'si, geçen ay birkaç fotoğrafla tanıtılmıştı ve nihayet tamamen görücüye çıktı. Bayanlar ve baylar, Electra-X konseptiyle tanışın.
Buick China tarafından piyasaya sürüldü çünkü GM'nin Şangay merkezli PATAC mühendislik ve tasarım ekibi tarafından geliştirildi. Electra-X, GM'nin Ultium platformu tarafından desteklenecek olan Buick'in Çin pazarına yönelik yeni nesil elektrikli araçlarının üretim versiyonunun önizlemesini sunmayı amaçlıyor. Burada Buick'in Çin'de inanılmaz derecede başarılı olduğunu, belki de ABD'dekinden daha yüksek olmasa da benzer bir seviyede olduğunu hemen belirtmeliyiz.
Markaya göre Electra-X, "Buick stilinin ileriye dönük ve geleceğe ilham veren sürekli gelişimini" beraberinde getiriyor. Gelecekteki Buick EV'lerde "etkileyici yeni yüzün, şık oranların, sofistike ayrıntıların ve amaca yönelik yeniliğin" ortaya çıkmasını bekleyebilirsiniz.
Şirket, genç müşterilere sadece elektrikli değil aynı zamanda sportif ve çekici otomobiller sunmak istiyor. SAIC-GM PATAC Design genel müdürü Matt Noone'a göre "Konseptteki tasarım öğelerinin çoğu gelecekteki üretim modellerine uygulanacaktır".
Daha dün Wildcat EV konseptinde de gördüğümüz yeni Buick amblemi elbette mevcut. Şirket, yüksek monte edilmiş yatay "onay işareti" lambalarının ve ızgaranın kenarındaki ayrı "havacılıktan ilham alan" lambaların ileriye dönük olarak Buick'in yeni imzaları haline geleceğini iddia ediyor. Bunlar, araca yaklaştığınızda sizi selamlayan bir karşılama aydınlatma animasyonunu destekler.
Electra-X, atletik, alçak profilli bir siluete sahip dört koltuklu bir modeldir. İlave yaya koruması için yanlarda ve arkada bilgi projeksiyonu, iyileştirilmiş aerodinamiğe sahip 21 inç tekerlekler ve Saten Beyaz Metalik dış kaplama bulunur.
İçeride "saran bir ön cam" var ve panoramik cam tavanla birlikte "daha açık, ferah bir his" sağlıyor; gösterge paneli ise gizli ince hava delikleri ile düzgün bir şekilde entegre edilmiş. Bilgi-eğlence sistemi, Qualcomm'un Snapdragon 8155 amiral gemisi çipi tarafından destekleniyor ve 5G desteği gibi kablosuz güncelleme özellikleri de yerleşik olarak bulunuyor.
Ana ekran, bir milyar renk gösterebilen 6K çözünürlüklü 30 inçlik bir ekrandır. İç kısımdaki renk şeması, alt yüzeylerdeki "orta koyu gri"den üst yüzeydeki "gökyüzü soğuk grisine" kadar uzanırken "gösterişli" bakır vurgular, ne anlama geliyorsa "metalik sıcaklık" sağlar.
Koltuklar geri dönüştürülmüş PET şişelerden yapılmış kumaşla kaplanmış ve Electra-X'in hem iç hem de dış kısmına zarif bir şekilde kazınmış özel GS grafik desenleri bulunuyor. Bunlar görünüşe göre Buick'in sportif GS alt markasının gelecekteki stilini ön izlemeyi amaçlıyor.
Electra-X, iKey işlevselliğini destekleyerek, içinde olmadığınızda bile akıllı telefonunuz aracılığıyla uzaktan kilidini açmanıza, kontrol etmenize, park etmenize ve paylaşmanıza olanak tanır. Electra-X'in ne kadar muhteşem göründüğü göz önüne alındığında, Buick'in söz verdiği gibi tasarım öğelerinin çoğunun gelecekteki üretim modellerinde de yer alması bizim için sorun olmaz.
