Otonom araçlar artık geleceğin bir parçası değil. Onlar buradalar, şimdi buradalar ve üreticiler otomotiv dünyasını kasıp kavurduklarına inanmamızı istiyor. Volkswagen de bu otonom devrime katılarak ID.Buzz elektrikli vanlarına yeni bir boyut kazandırdı. Bu otonom araçlar, ilk kez Almanya yollarında hükümet yetkilileri de dahil olmak üzere gerçek yolcuları taşıyacak.
Mayıs ayında Volkswagen'in otonom hedefleri, Volkswagen'in Avrupa araç paylaşımı kolu MOIA ve Apex.AI arasında bir ortaklığın duyurulmasıyla ön plana çıktı. Bu ortaklığın amacı ID.Buzz elektrikli kamyonet filosu için bir yolcu yönetim sistemi oluşturmaktır. 2021'den bu yana Volkswagen Ticari Araçlar ile birlikte çalışan MOIA, bu otonom sürüşlere yönelik pilot projeyi Almanya'da başlattı ve yakın gelecekte küresel bir genişleme planlanıyor.
Münih, bu otonom yolculuğun başlangıç noktasıydı ve ardından Austin, Texas'ta bir ABD pilot programının başlatılması geldi. Münih, VW'nin Avrupa'daki robotaksi operasyonlarının merkezi olmaya devam ederken Austin, otomotiv grubunun ABD merkezi olma yolunda ilerliyor. Artık Münih'te yolcu taşımaya hazır bu otonom kamyonetlerle, diğer şehirlerin de otonom araç teknolojisine yönelik baskıyı deneyimlemesi çok uzun sürmeyecek.
Bu girişimin benzersiz yanı, Volkswagen'in MOIA markası altında otonom EV filosunun 'üretime hazırlığını' sağlamanın eşiğinde olmasıdır. Konu sadece yolcu taşımak değil; verileri analiz etmek, teknolojiyi geliştirmek ve ticari operasyonlara hazırlanmakla ilgilidir. TheID.Buzzvan'lar, SAE standartlarına göre Seviye 4 özerkliğini idare edebilecek donanıma sahip ve Münih ve Austin gibi şehir merkezlerindeki operasyonlarından elde edilen bilgiler, ulaşımın geleceğini şekillendirmede önemli bir rol oynayacak.
ID.Buzz otonom araçlarını ilk kullanan MOIA olacak olsa da ABD'deki strateji biraz farklı. Volkswagen, operasyonlarını kendi şemsiyesi dışından dışarıdan temin ederek "hareketlilik ve taşımacılık sektöründen harici şirketlerle" işbirliği yapmayı planlıyor. Otonom araç programının Kuzey Amerika'ya yayılması, Volkswagen'in yol haritasında ileriye doğru atılmış büyük bir adım ve teknolojiyi Amerika yollarına uyarlama ve iyileştirme taahhüdünü temsil ediyor.
Önümüzdeki haftalarda Münih'te daha fazla otonom sürüş görmeyi ve ABD'deki operasyonların genişlemesini bekliyoruz. Peki bu ne anlama geliyor? Bu, beğensek de beğenmesek de taşımacılığın geleceğinin özerk olacağı anlamına geliyor. Bu, Volkswagen'in otonom bir devrim için ilerlediği anlamına geliyor. Ve şirkete göre bu, hükümet yetkilileri de dahil olmak üzere yolcuların bu teknolojiye güvenmeye hazır olduğu anlamına geliyor. Bu son ifade biraz abartılı gibi görünüyor; tabii ki insanlar merak ediyor. Ama hazır mısın? San Francisco'daki son protestolar oldukça farklı bir tablo çiziyor.
