Polestar 2, 2024'te bir teknik özellik güncellemesi alacak ve bunun ayrıntıları Alman EV haber kaynağı Nextmove tarafından zamanından önce açıklandı. Değişiklikler bazı donanımlar için oldukça önemli, diğerlerinde ise daha az bir artış oluyor. Daha yakından bakalım!
2024Polestar 2'deki en büyük değişiklik, tek motorlu modellerin arkadan çekişli olması olacak. Ön tekerleklere güç sağlayan elektrik motoruna sahip mevcut modellerin aksine, 2024 Polestar 2, tek motorların arkada paketlenmesi yönünde daha geniş bir trendi benimsiyor.
Bunlardan ilki, tek elektrik motorlu yeni Standard Range modelidir. Mevcut versiyon 69kWh pil ve 228hp güç çıkışıyla geliyor, yenisinin gücü 272hp'ye (200kW) çıkacak. Bu, 0'dan 100 km/saat'e hızlanmasını 1 saniye kısaltmak için yeterli; bu da 6,4 saniye gibi kayda değer bir hıza denk geliyor. Aynı pil kapasitesine rağmen RWD'ye geçiş, menzilin 474 km'den 518 km WLTP'ye çıkmasını sağlıyor.

Daha sonra tek elektrik motorlu Uzun Menzilli versiyonumuz var. Bu versiyonda 82kWh kapasiteli CATL batarya ve yeni 300hp motor bulunuyor. Bu 69 beygirlik bir artış ve şunu gösteriyor: 0'dan 100 km/sa hıza artık sadece 6,1 saniyede ulaşıyor. Menzil 635 km WLTP'de bulunuyor; bu, mevcut modelden 95 km daha fazla.
Uzun Menzilli AWD modeli yalnızca hafif bir güç artışı elde ediyor; mevcut 408 bg'lik çıkışa kıyasla toplam çıkışı 421 bg'ye çıkıyor. Hızlanma yalnızca 0,1 saniye iyileşiyor ancak menzil 592 km WLTP'ye kadar çıkıyor. Bu, fazladan 112 km'lik bir mesafe anlamına geliyor ki bu çok büyük bir fark; tüm bunlar, yeni 82kWh CATL akü paketi ve bazı yazılım iyileştirmeleriyle birlikte daha verimli elektrik motorları sayesinde oluyor.

Mevcut Polestar 2 serisi yalnızca bu 3 modelden oluşuyor. 2024 model serisi, karışıma yeni ve sportif bir versiyon ekliyor. Polestar 2 Uzun Menzilli AWD Performansına merhaba deyin. Bu İsveç cep roketi, 476 hp'ye kadar güç yükseltmesi ve 4 tekerlek aracılığıyla asfalta aktarılan 740 Nm tork elde ediyor. Bu da 0'dan 100 km/saat hıza sadece 4,2 saniyede ulaşılması anlamına geliyor. Belirtilen WLTP aralığı 569 km'dir.
Tüm versiyonlar evde 11kW'a kadar şarjdan faydalanabiliyor ve giriş seviyesi model hariç tümü 205 kW'a kadar DC şarjla başa çıkabiliyor. Standard Range modeli, daha küçük LG pil paketi nedeniyle yalnızca 135kW'a kadar şarj edebilir. Şarj süreleri makul; AC şarjı 8 saate kadar sürüyor ve DC yaklaşık yarım saat sürüyor.

Bunlar büyük değişiklikler, bu ayrıntılar ortadayken birçok potansiyel alıcı şu anda Polestar 2'yi satın almadan önce çok düşünecek ve büyük ölçüde geliştirilmiş MY2024 modelini ele geçirmek için muhtemelen birkaç ay bekleyecek. Çift motorlu AWD versiyonları harika performans sergiliyor ve bol miktarda menzil sunuyor olsa da, en sevileni büyük olasılıkla RWD Uzun Menzilli versiyonu olacaktır. 0'dan 100 km/saat hıza yaklaşık 6 saniyede ulaşan ve 635 km (395 mil) yol kat eden 300 bg'lik arkadan çekişli elektrikli Polestar 2'nin popüler bir kombinasyon olacağı kesin.