Polestar 2 将于 2024 年进行规格更新，德国电动汽车新闻媒体 Nextmove 提前透露了该更新的细节。对于某些装饰来说，这些变化相当显着，而其他装饰的变化则较小。让我们仔细看看！
2024款Polestar 2最大的变化是单电机车型将采用后轮驱动。与当前车型采用电动机为前轮提供动力不同，2024 年 Polestar 2 采用了更广泛的趋势，即在后轮安装单个电动机。
首先是配备单电机的新标准系列车型。当前版本配备 69kWh 电池和 228hp 功率输出，新版本将功率提升至 272hp (200kW)。这足以将 0 至 100 公里/小时加速时间缩短 1 秒，达到可观的 6.4 秒。尽管电池容量相同，但改为 RWD 后，WLTP 续航里程从 474 公里增加到 518 公里。
然后我们有带有单个电动机的长续航版本。该版本配备容量为 82kWh 的 CATL 电池和新型 300hp 电机。增加了 69 马力，这表明 - 现在 0 到 100 公里/小时仅需 6.1 秒。 WLTP 续航里程为 635 公里，比即将推出的车型多了 95 公里。
长续航全轮驱动车型的动力仅略有增加，总输出功率从目前的 408 马力提升至 421 马力。加速仅提高了 0.1 秒，但续航里程却一路提升至 592 公里 WLTP。这额外增加了 112 公里，这是一个巨大的差异，这都要归功于新的 82kWh CATL 电池组和更高效的电动机以及一些软件改进。
目前的 Polestar 2 系列仅包含这 3 款车型。 2024 年车型阵容增加了一个新的运动版本。向 Polestar 2 远程全轮驱动性能问好。这款瑞典袖珍火箭的动力升级至 476 马力和 740 牛米的扭矩，通过 4 个车轮传输到停机坪。这意味着 0 至 100 公里/小时加速时间仅为 4.2 秒。引用的 WLTP 续航里程为 569 公里。
所有版本均可在家中使用高达 11kW 的充电，除入门级型号外的所有版本均可应对高达 205kW 的直流充电。标准系列型号由于 LG 电池组较小，充电功率最高只能为 135kW。充电时间相当可观，交流充电需要长达 8 小时，直流充电则需要半小时左右。
这些都是巨大的变化，随着这些细节的公开，许多潜在买家在立即购买 Polestar 2 之前会仔细考虑，并且可能会等待几个月才能获得大幅改进的 2024 年车型。虽然双电机 AWD 版本性能出色并且提供充足的续航里程，但最受欢迎的一款很可能是 RWD 长续航版本。 300 马力后轮驱动电动 Polestar 2 从 0 加速到 100 公里/小时仅需约 6 秒，续航里程为 635 公里（395 英里），势必成为热门组合。
