Recurrent Autoon'un hızlı şarjın pil ömrü üzerindeki etkileri hakkında oldukça aydınlatıcı bir raporunun ardından firma, iklimin pil sağlığı üzerindeki etkilerini inceleyen başka bir araştırma yayınladı. Çalışma, ABD'deki 12.500 Tesla Model Y araçtan elde edilen verileri kullanıyor ve her araç için 2020 yılına ait, ülke genelinde farklı eyaletlerdeki pil ömrünü izleyen bir menzil puanı belirliyor.
Daha soğuk eyaletlerde daha iyi pil ömrü arasında açık bir korelasyon gözlemleniyor; kuzeydeki Model Y'ler ortalama 95 puan alırken, ülkenin en güney bölgeleri 92 puan alıyor.
Pillerin ısıyı sevmediği göz önüne alındığında bu muhtemelen sürpriz olmayacaktır. Ve Recurrent Auto, Tesla'nın yalnızca şarj sırasında değil her zaman aktif olan gelişmiş ön koşullandırma pil sistemi nedeniyle veri toplama için Model Y'yi seçti. Soğuk veya sıcakken optimum pil sıcaklıklarını korur. Aynı zamanda ABD'deki en popüler EV markasıdır ve veri toplamayı çok daha kolaylaştırır.
Çalışmada temel olarak EPA yerine otomobilin maksimum pil menzili tahmini kullanılıyor, çünkü EPA genellikle ilk günden itibaren hatalı oluyor.
İlginç bir şekilde, sıcak eyaletlerde iyi akü puanına sahip birçok araç var çünkü sahipleri Model Y'lerini garajda tutuyorlar. Bu nedenle Recurrent Auto, mümkün olduğunda EV'nizi gölgede tutmanızı veya sıcak yaz günlerinde pili yarı dolu bırakmanızı önerir. Bu uzun vadede karşılığını verecektir. Araçta aktif bir termal yönetim sistemi yoksa bu önlemlerin etkisi daha da büyük olur.
Soğuk hava elbette pil menzilini de etkiliyor ancak bu yalnızca geçici bir etki. Pil optimum çalışma sıcaklığına ulaştığında tahmini menzil normale döner.
