قامت Tesla بحقن موجة جديدة من الأدرينالين في سيارتها الكهربائية الأكثر شعبية، الطراز Y. وتضع سيارة Tesla Model Y Performance لعام 2026 التي تم كشف النقاب عنها حديثًا نفسها كخيار مثالي للسائقين الذين يبحثون عن سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات بينما يتوقون إلى قوة سيارة رياضية عالية الأداء.
مستوحاة من نظيرتها السيدان، موديل 3 بيرفورمانس، تم تصميم هذا الطراز الكروس أوفر المتميز ليصمد أمام السيارات الخارقة في اختبارات التسارع، كل ذلك مع الاحتفاظ بمساحة واسعة للأمتعة والركاب لتلبية احتياجات السفر لجميع أفراد الأسرة في عطلة نهاية الأسبوع.
ومن الأمور المركزية في هذا التكرار الجديد هو التصميم القوي ثنائي المحرك والدفع الرباعي. على الرغم من أن تسلا تظل عادةً متكتمة فيما يتعلق بمواصفات الطاقة الدقيقة، إلا أن تقارير الصناعة تشير إلى أن النسخة ذات المواصفات الأوروبية تولد حوالي 460 كيلووات، في حين من المتوقع أن تنتج نسخة أمريكا الشمالية إنتاجًا أعلى قليلاً يبلغ 510 كيلووات.
وتمشيا مع ممارسات تسلا المعتادة، فإن الأرقام المعلن عنها لا تعكس توصيل الطاقة الفعلي - للأسف. هذه أرقام "متوافقة" والتي، وفقًا لمصادر متعددة، محددة بـ 340 كيلووات فقط في مركبات الإنتاج بسبب قيود البطارية.
ومع ذلك، فإن هذه القوة كافية للسماح للكروس أوفر بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.5 ثانية فقط. للتعامل مع هذه القوة، استبدلت تسلا نظام التعليق القديم بنظام تكيفي جديد تمامًا. يمكن لهذه المخمدات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا أن تتكيف على الفور من الناعمة والمريحة للتنقلات اليومية إلى القوية والسريعة الاستجابة للقيادة الحماسية، مما يمنح السائق مزيدًا من التحكم وقيادة أفضل بكثير.
بصريًا، يتميز الطراز Y Performance بمظهر أكثر عدوانية. تم إعادة تصميم المصدات الأمامية والخلفية لتحسين الديناميكية الهوائية والمظهر الرياضي. يوجد جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون فوق الباب الخلفي، ويساعد الناشر الخلفي الجديد على إدارة تدفق الهواء.
وتكمل مجموعة العجلات الحصرية "Arachnid 2.0" مقاس 21 بوصة عملية الإصلاح البصري. العجلات متداخلة (أوسع في الخلف) وتوفر رؤية واضحة لملاقط الفرامل الحمراء الكبيرة. تمنح هذه التعديلات الخارجية السيارة الكهربائية مظهرًا هادفًا دون أن تكون مبهرجة بشكل مفرط.
داخل المقصورة، تستمر التحسينات مع التركيز على مشاركة السائق. تم استبدال المقاعد القياسية بمقاعد رياضية جديدة تتميز بدعائم جانبية أكبر بكثير لتثبيت الركاب بشكل آمن أثناء المنعطفات. لمزيد من الراحة، هذه المقاعد قابلة للتدفئة والتهوية.
تم تزيين لوحة القيادة بنسيج أنيق من ألياف الكربون، وقد نمت شاشة المعلومات والترفيه قليلاً إلى 16 بوصة من 15.4 بوصة القياسية وتتميز بدقة أعلى. ولإكمال التجربة المتميزة، يتوفر بشكل قياسي نظام صوتي مكون من 15 مكبر صوت مع مضخم صوت.
على الرغم من سرعتها المذهلة، فإن هذه السيارة الكهربائية التي تركز على الأداء لا تضحي بسهولة الاستخدام اليومي. يبلغ نطاق WLTP المقدر 580 كيلومترًا، وهو على بعد أميال قليلة فقط من الطراز Y Long Range الأقل قوة. وتعود هذه الكفاءة المذهلة إلى خلايا البطارية عالية الكثافة ومجموعة نقل الحركة الجديدة التي تعمل بشكل أكثر فعالية في درجات الحرارة المختلفة.
عندما يحين وقت إعادة الشحن، يمكن للطراز Y Performance الاستفادة الكاملة من شبكة Tesla Supercharger. يمكن للتوقف السريع لمدة 15 دقيقة أن يضيف ما يصل إلى 243 كيلومترًا من المدى، مما يجعل الرحلات البرية مريحة تقريبًا كما هو الحال في السيارة التي تعمل بالبنزين.
إن سيارة Tesla Model Y Performance الجديدة متاحة بالفعل للطلب في أوروبا والمملكة المتحدة والشرق الأوسط وأفريقيا، ومن المتوقع أن يتم التسليم الأول في سبتمبر 2025. وفي ألمانيا وإسبانيا، يبدأ السعر من 61.990 يورو، بينما سيشهد المشترون في المملكة المتحدة سعرًا أعلى بكثير يبلغ 72.690 يورو. يعد هذا علاوة كبيرة على طراز Long Range، ولكنه يشمل جميع ترقيات الأداء والتجميل.
لم يتم نشر المعلومات حول الأسعار ومتى سيكون المنتج متاحًا في أمريكا الشمالية حتى الآن، على الرغم من أنه من المتوقع صدور بيان في المستقبل القريب.
