Lotus-varumärket är helt elektriskt och dess första EV kommer att vara en SUV som är redo att presenteras den 29 mars. Vi vet fortfarande inte vad den kommer att heta, men för närvarande kallas den för Type 132 i IP Australia-databasen, där InsideEV har sett att den ser vacker ut i dessa lågupplösta, grå-vita bilder.
Vi kommer dock inte att ta över dessa, särskilt eftersom detta är vår första mer kompletta titt på den kommande Lotus-SUV:n. Den kommer förresten att förenas i Lotus-portföljen av ytterligare tre elbilar fram till 2026.
Typ 132 är en medelstor SUV som förväntas börja säljas före årets slut. Den kommer att byggas av Lotus Technology i en ny fabrik i Wuhan, Kina, och den markerar två "första": det är den första Lotus-SUV:n och den första som tillverkas i Kina.
Vad vi kan säga när vi tittar på dessa patentbilder har bilen definitivt ett sportigt utseende, även om den kanske inte omedelbart känns igen som en Lotus för i stort sett vem som helst. Formen är hyfsat aerodynamisk, vilket såklart är viktigt för en EV, för att öka räckvidden.
Konventionella backspeglar har ersatts av kamerasystem, en funktion som kan vara begränsad till specifika marknader eller trimkonfigurationer. Fordonet har även släta dörrhandtag, en designtrend som för närvarande vinner betydande popularitet. Ovanför vindrutan är en takmonterad LiDAR-array, medan den bakre ser ut att hysa en sekundär radarenhet placerad mellan segmenten av en delad takspoiler. Det är fortfarande osäkert om dessa avancerade komponenter kommer att övergå till massproduktion, och om de gör det, vilka regioner som kommer att ta emot dem.
Lotus Type 132 SUV vilar på ett anpassat elfordonschassi konstruerat för att rymma batteripaket som når upp till 120 kWh, parat med en dubbelmotorinstallation som producerar mellan 600 och 700 hästkrafter. Modellen beräknas accelerera från 0 till 100 km/h (62 mph) på cirka tre sekunder. Dessutom är dess 800V elektriska arkitektur – delad med modeller som Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 och Porsche Taycan lineup – utformad för att underlätta snabb DC-laddning.
