ستصبح علامة Lotus التجارية كهربائية بالكامل، وستكون أول سيارة كهربائية لها عبارة عن سيارة دفع رباعي جاهزة للكشف عنها في 29 مارس. ما زلنا لا نعرف ما سيطلق عليها، ولكن في الوقت الحالي يشار إليها باسم النوع 132 في قاعدة بيانات IP Australia، حيث رصدت InsideEV أنها تبدو جميلة في هذه الصور منخفضة الدقة باللونين الرمادي والأبيض.
سوف نتعامل مع هذه الأمور على أنها لا شيء، خاصة وأن هذه هي أول نظرة كاملة لنا على سيارة Lotus SUV القادمة. بالمناسبة، ستنضم إليها ثلاث سيارات كهربائية أخرى في محفظة لوتس حتى عام 2026.
الطراز 132 عبارة عن سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم من المتوقع أن يتم طرحها للبيع قبل نهاية العام. سيتم بناؤها بواسطة شركة Lotus Technology في مصنع جديد في ووهان، الصين، وهي تمثل "أولويتين": إنها أول سيارة Lotus SUV والأولى التي يتم تصنيعها في الصين.
من خلال ما يمكننا قوله من خلال نظرة خاطفة على صور براءات الاختراع هذه، تتمتع السيارة بالتأكيد بمظهر رياضي، على الرغم من أنه قد لا يمكن لأي شخص التعرف عليها على الفور على أنها سيارة لوتس. الشكل ديناميكي هوائي بشكل لائق، وهو أمر مهم بالطبع بالنسبة للسيارة الكهربائية لزيادة النطاق.
تم استبدال مرايا الرؤية الخلفية التقليدية بأنظمة الكاميرا، وهي ميزة قد تقتصر على أسواق معينة أو تكوينات محددة. تحتوي السيارة أيضًا على مقابض أبواب متدفقة، وهو اتجاه تصميمي يكتسب حاليًا شعبية كبيرة. يوجد فوق الزجاج الأمامي مجموعة LiDAR مثبتة على السقف، في حين يبدو أن الجزء الخلفي يحتوي على وحدة رادار ثانوية تقع بين أجزاء جناح السقف المنفصل. ويظل من غير المؤكد ما إذا كانت هذه المكونات المتقدمة ستنتقل إلى الإنتاج الضخم، وإذا حدث ذلك، فما هي المناطق التي ستستقبلها.
ترتكز سيارة Lotus Type 132 SUV على هيكل سيارة كهربائية مخصص تم تصميمه لاستيعاب حزم البطاريات التي تصل إلى 120 كيلووات في الساعة، مقترنة بمحرك مزدوج ينتج ما بين 600 و700 حصان. من المتوقع أن يتسارع الطراز من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في حوالي ثلاث ثوانٍ. علاوة على ذلك، فإن بنيتها الكهربائية 800 فولت - المشتركة مع موديلات مثل Hyundai Ioniq 5، وKia EV6، وGenesis GV60، وPorsche Taycan - مصممة لتسهيل الشحن السريع بالتيار المستمر.
