Toyota förbereder sig för att öka sin elektriska kraft i Europa, med målet att lansera fem nya elbilsmodeller till 2026. Bland de mest efterlängtade är Toyota Urban SUV Concept – en kompakt elektrisk crossover som syftar till att kombinera stil med prisvärdhet.
Även om monikern "Urban SUV Concept" kanske inte har blixten från vissa konkurrenter, är Toyotas rykte för pålitlighet och funktionalitet fortfarande starkt. Under första halvåret 2024 kommer denna blygsamma elektriska utmanare att släppa sitt konceptmärke och troligen anta ett nytt namn med prefixet "bZ".
Med dimensioner på 4 300 mm i längd, 1 820 mm i bredd och 1 620 mm i höjd är Urban SUV Concept både kortare och smalare än bZ4X. Köpare kommer att kunna välja mellan framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna inställningar.
Toyota har för avsikt att erbjuda flera batterialternativ. I likhet med Volvo EX30 kommer Urban SUV Concept att erbjudas i en instegsnivå, budgetvänlig version samt en mer prissatt variant med lång räckvidd. Specifika intervallnummer har ännu inte avslöjats.
Till skillnad från vissa biltillverkare som anpassar befintliga förbränningsmotorplattformar för elbilar, tar Toyota ett annat tillvägagångssätt. Urban SUV Concept kommer att byggas på en dedikerad EV-plattform, vilket bör hjälpa till att optimera prestandan. Även om den för närvarande är märkt som ett koncept kan vi förvänta oss att produktionsmodellen kommer att behålla mycket av sitt iögonfallande utseende, vanliga sidospeglar kommer att vara standard på ingångsmodellen, men det dyrare alternativet kan komma med de snygga kamerorna istället.
Urban SUV-konceptet är bara en del av Toyotas bredare elektrifieringspussel för Europa. Totalt planerar biltillverkaren att ha cirka 15 nollutsläppsmodeller tillgängliga i Europa år 2026, som spänner över både passagerar- och kommersiella fordon. Sport Crossover Concept, som introducerades på Auto Shanghai, kommer också att ta sig till de europeiska vägarna.
År 2026 räknar Toyota med att över 20 % av dess europeiska årliga leveranser kommer att bestå av elbilar, vilket motsvarar mer än 250 000 sålda elbilar varje år. Toyota lägger dock inte alla sina ägg i en korg. Medan batteridrivna elbilar är den viktigaste delen av dess strategi för att minska utsläppen, utvecklar företaget också en tredje generationens bränslecellsväteteknik som är planerad till 2026. Dessutom kommer den populära Hilux-pickupen att få en 48V mildhybriduppsättning 2024, vilket ytterligare utökar Toyotas engagemang för elektrifiering.
Det verkar som att Toyota äntligen har vaknat och bestämt sig för att gå med i elbilstävlingen. Även om det är trögt att börja, ökar fordonsjätten farten och bör inte avfärdas ännu som en livskraftig utmanare i elbilsvärlden. Vi kommer säkert att se några intressanta alternativ från företaget inom en inte så avlägsen framtid - det är på tiden, Toyota.
