Toyota si sta preparando a intensificare la sua spinta elettrica in Europa, puntando al lancio di cinque nuovi modelli di veicoli elettrici entro il 2026. Tra i più attesi c'è il Toyota Urban SUV Concept, un crossover elettrico compatto che mira a combinare stile e convenienza.
Anche se il soprannome di “Urban SUV Concept” potrebbe non avere il fascino di alcuni concorrenti, la reputazione di affidabilità e praticità di Toyota rimane forte. Nella prima metà del 2024, questa modesta vettura elettrica abbandonerà il badge concept e probabilmente adotterà un nuovo nome con il prefisso “bZ”.
Con dimensioni di 4.300 mm di lunghezza, 1.820 mm di larghezza e 1.620 mm di altezza, l'Urban SUV Concept è sia più corto che più stretto del bZ4X. Gli acquirenti potranno scegliere tra le configurazioni a trazione anteriore e integrale.
Toyota intende fornire molteplici scelte di batterie. Rispecchiando l’approccio della Volvo EX30, l’Urban SUV Concept sarà offerto in una versione entry-level ed economica, nonché in una variante a lungo raggio dal prezzo più elevato. I numeri specifici dell’intervallo devono ancora essere divulgati.
A differenza di alcune case automobilistiche che adattano le piattaforme di motori a combustione esistenti per i veicoli elettrici, Toyota sta adottando un approccio diverso. L’Urban SUV Concept sarà costruito su una piattaforma EV dedicata, che dovrebbe aiutare a ottimizzare le prestazioni. Anche se attualmente etichettato come concept, possiamo aspettarci che il modello di produzione mantenga gran parte del suo aspetto accattivante, gli specchietti laterali regolari saranno standard sul modello entry, ma l'opzione più costosa potrebbe invece essere fornita con le fantasiose fotocamere.
Il Concept Urban SUV è solo un pezzo del più ampio puzzle di elettrificazione di Toyota per l’Europa. In totale, la casa automobilistica prevede di avere circa 15 modelli a emissioni zero disponibili in Europa entro il 2026, sia per passeggeri che per veicoli commerciali. Lo Sport Crossover Concept, presentato all'Auto Shanghai, arriverà anche sulle strade europee.
Entro il 2026, Toyota prevede che oltre il 20% delle sue consegne annuali in Europa sarà costituito da veicoli elettrici, pari a oltre 250.000 veicoli elettrici venduti ogni anno. Toyota, però, non mette tutte le uova nello stesso paniere. Sebbene i veicoli elettrici alimentati a batteria costituiscano la parte più significativa della sua strategia di riduzione delle emissioni, l’azienda sta anche sviluppando una tecnologia a idrogeno con celle a combustibile di terza generazione prevista per il 2026. Inoltre, il popolare pick-up Hilux riceverà una configurazione ibrida leggera da 48 V nel 2024, espandendo ulteriormente l’impegno di Toyota verso l’elettrificazione.
Sembra che la Toyota si sia finalmente svegliata e abbia deciso di unirsi alla corsa ai veicoli elettrici. Anche se all’inizio è lento, il colosso automobilistico sta accelerando il passo e non dovrebbe essere liquidato come un valido contendente nel mondo dei veicoli elettrici. Vedremo sicuramente alcune opzioni interessanti da parte dell'azienda in un futuro non così lontano: era ora, Toyota.
