Teslas satsning på att introducera sitt Full Self-Driving-system för kinesiska förare har hamnat i en liten hake. Elbilsföretaget var tvungen att pausa sin kostnadsfria testversion av förarassist-funktionen på grund av nya regler utformade för att ge myndigheterna mer kontroll över mjukvaruuppdateringar i anslutna fordon.
Tesla erbjöd en testversion av sitt FSD-paket till kinesiska ägare med de senaste Hardware 4.0 (HW4)-fordonen. HW4 kommer med en kraftfullare dator och bättre kameror, vilket möjliggör mer avancerade funktioner. Företagets idé var att locka kunder att köpa FSD-systemet genom en trådlös mjukvaruuppdatering. Tyvärr har rättegången nu stoppats.
Teslas vicepresident för den kinesiska marknaden, Grace Tao, förklarade situationen på den sociala medieplattformen Weibo. Hon sa att "tillämpningen av Teslas intelligenta assisterade körfunktion i Kina har fått stor uppmärksamhet." Hon sa också att Tesla arbetar för att följa de nya reglerna, som beskrivs i "Meddelande om ytterligare förstärkning av hanteringen av åtkomst, återkallelse och onlineprogramvaruuppgradering av intelligenta anslutna fordonsprodukter." Detta meddelande kräver att biltillverkare skickar in detaljerad teknisk information innan de distribuerar programuppdateringar.
De nya reglerna stärker också återkallelseprocedurer för programvaruuppdateringar och ADAS-funktioner. Alla biltillverkare måste nu rapportera krascher som involverar dessa funktioner. Tesla arbetar för närvarande med godkännandeprocessen för både sina HW3- och HW4-system. I Kina var FSD-funktionerna initialt endast tillgängliga på HW4-fordon.
Inom nordamerikanska marknader utökar Tesla sitt FSD-erbjudande till HW3-utrustade bilar, om än via en mindre sofistikerad mjukvaruiteration. Teslas vd Elon Musk har nyligen medgett att dessa HW3-enheter är oförmögna att leverera den framstående handsfree-funktionen för autonom körning och kommer att kräva hårdvaruförbättringar.
Kinas uppdaterade bestämmelser understryker den växande regulatoriska tillsynen av sofistikerade förarassistanssystem. Tesla ska enligt uppgift påskynda inlämnandet av obligatoriska tekniska data för att säkra auktorisering för både HW3- och HW4-plattformarna.
