Stellantis, den multinationella biltillverkaren, har meddelat sin avsikt att investera i Symbio, en startup som specialiserar sig på vätgasdrivna transporter. Faurecia och Michelin är redan intressenter i företaget, och Stellantis kommer att ansluta sig till dem som investerare.
Enligt Carlos Tavares, vd för Stellantis, ligger företagets investering i Symbio i linje med dess planer på att rulla ut vätgasdrivna fordon i Europa och USA. Tavares uppgav att Symbios teknologifärdplan "exakt överensstämmer" med Stellantis mål och tillade att partnerskapet kommer att göra det möjligt för Stellantis att erbjuda lågutsläppsalternativ till konsumenter snabbare. Förutom elbilar kommer detta partnerskap att göra det möjligt för Stellantis att utforska andra transportalternativ med låga utsläpp.

Stellantis har visat ett engagemang för att lansera helt elektriska och hybridiserade fordon, som Jeep Wrangler 4xe, men företaget överväger också andra alternativ för renare transporter. Liksom Toyota är Stellantis inte övertygad om att batteridrivna elfordon (BEV) är den enda lösningen på den globala utmaningen att minska utsläppen från transporter. Som ett resultat av detta undersöker Stellantis en rad alternativ utöver BEV-bilar för att ge konsumenterna transportval med låga utsläpp.
Som ett konglomerat kommer Stellantis att kunna dela fördelarna med denna investering med flera företag inom företaget. Detta tillvägagångssätt har redan visat lovande resultat sedan Stellantis skapades 2018. De andra intressenterna i Symbio, inklusive Faurecia och Michelin, har också en positiv syn på de potentiella möjligheterna och fördelarna med detta joint venture.

Florent Menegaux, VD för Michelin, sa att företaget är övertygat om att vätebränslecellsteknik kommer att spela en betydande roll för att minska koldioxidutsläppen inom transport och andra industrier. Menegaux tillade att inkluderingen av Stellantis som en intressent i Symbio kommer att ytterligare förstärka denna övertygelse och katalysera de industriella framsteg som redan gjorts med Faurecia.
Transaktionen förväntas slutföras under första halvåret 2023, med förbehåll för myndighetsgodkännande och uppfyllande av andra stängningsvillkor. Det kommer dock sannolikt att dröja innan Symbios teknologi blir allmänt tillgänglig för allmänheten genom Stellantis-fordon.

Det är uppmuntrande att se att fler och fler stora biltillverkare överväger alternativ till batteridrivna elfordon (BEV) i sina ansträngningar att bli mer miljövänliga. Företag som Toyota, BMW, Honda, Volkswagen och andra har aktivt forskat och utvecklat vätgasdrivna bilar under en tid.
Det är troligt att vi i framtiden kommer att ha ett bredare utbud av transportalternativ med låga utsläpp att välja mellan, snarare än att vara begränsade till elfordon. Stellantis intåg på bränslecellsmarknaden är bara ett exempel på den mångfald av alternativ som kan bli tillgängliga.