Stellantis, den multinasjonale bilprodusenten, har annonsert sin intensjon om å investere i Symbio, en oppstart som spesialiserer seg på hydrogendrevet transport. Faurecia og Michelin er allerede interessenter i selskapet, og Stellantis vil slutte seg til dem som investor.
Ifølge Carlos Tavares, administrerende direktør i Stellantis, er selskapets investering i Symbio i tråd med planene om å rulle ut hydrogendrevne kjøretøy i Europa og USA. Tavares uttalte at Symbios teknologiveikart "nøyaktig samsvarer" med Stellantis sine mål, og la til at partnerskapet vil tillate Stellantis å tilby lavutslippsalternativer til forbrukere raskere. I tillegg til elbiler, vil dette partnerskapet tillate Stellantis å utforske andre lavutslippstransportalternativer.
Stellantis har vist en forpliktelse til å lansere helelektriske og hybridiserte kjøretøy, som Jeep Wrangler 4xe, men selskapet vurderer også andre alternativer for renere transport. I likhet med Toyota er ikke Stellantis overbevist om at batterielektriske kjøretøy (BEV) er den eneste løsningen på den globale utfordringen med å redusere utslipp fra transport. Som et resultat utforsker Stellantis en rekke alternativer i tillegg til BEV-er for å gi forbrukerne transportvalg med lave utslipp.
Som et konglomerat vil Stellantis kunne dele fordelene med denne investeringen med flere virksomheter i selskapet. Denne tilnærmingen har allerede vist lovende resultater siden etableringen av Stellantis i 2018. De andre interessentene i Symbio, inkludert Faurecia og Michelin, har også et positivt syn på de potensielle mulighetene og fordelene ved dette fellesforetaket.
Florent Menegaux, administrerende direktør i Michelin, uttalte at selskapet er overbevist om at hydrogenbrenselcelleteknologi vil spille en betydelig rolle i dekarbonisering av transport og andre industrier. Menegaux la til at inkluderingen av Stellantis som en interessent i Symbio vil ytterligere forsterke denne troen og katalysere den industrielle fremgangen som allerede er gjort med Faurecia.
Transaksjonen forventes å bli gjennomført i første halvdel av 2023, med forbehold om regulatorisk godkjenning og oppfyllelse av andre avsluttende betingelser. Imidlertid vil det sannsynligvis ta litt tid før Symbios teknologi blir allment tilgjengelig for publikum gjennom Stellantis-biler.
Det er oppmuntrende å se at flere og flere store bilprodusenter vurderer alternativer til batterielektriske kjøretøy (BEV) i deres forsøk på å være mer miljøvennlige. Selskaper som Toyota, BMW, Honda, Volkswagen og andre har aktivt forsket på og utviklet hydrogendrevne biler i noen tid.
Det er sannsynlig at vi i fremtiden vil ha et bredere utvalg av lavutslippstransportalternativer å velge mellom, i stedet for å være begrenset til elektriske kjøretøy. Stellantis inntog i brenselcellemarkedet er bare ett eksempel på mangfoldet av alternativer som kan bli tilgjengelige.
