Stellantis, la multinacional automovilística, ha anunciado su intención de invertir en Symbio, una startup especializada en transporte impulsado por hidrógeno. Faurecia y Michelin ya son accionistas de la empresa, y Stellantis se unirá a ellos como inversor.
Según Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis, la inversión de la compañía en Symbio se alinea con sus planes de desplegar vehículos propulsados por hidrógeno en Europa y Estados Unidos. Tavares afirmó que la hoja de ruta tecnológica de Symbio "se corresponde exactamente" con los objetivos de Stellantis y añadió que la asociación permitirá a Stellantis ofrecer opciones de bajas emisiones a los consumidores más rápidamente. Además de los coches eléctricos, esta asociación permitirá a Stellantis explorar otras opciones de transporte con bajas emisiones.
Stellantis ha mostrado su compromiso con el lanzamiento de vehículos totalmente eléctricos e híbridos, como el Jeep Wrangler 4xe, pero la compañía también está considerando otras opciones para un transporte más limpio. Al igual que Toyota, Stellantis no está convencido de que los vehículos eléctricos de batería (BEV) sean la única solución al desafío global de reducir las emisiones del transporte. Como resultado, Stellantis está explorando una variedad de opciones además de los BEV para brindar a los consumidores opciones de transporte bajas en emisiones.
Como conglomerado, Stellantis podrá compartir los beneficios de esta inversión con múltiples negocios dentro de la empresa. Este enfoque ya ha mostrado resultados prometedores desde la creación de Stellantis en 2018. Los demás accionistas de Symbio, incluidos Faurecia y Michelin, también tienen una perspectiva positiva sobre las posibles oportunidades y ventajas de esta empresa conjunta.
Florent Menegaux, director general de Michelin, afirmó que la empresa está convencida de que la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno desempeñará un papel importante en la descarbonización del transporte y otras industrias. Menegaux añadió que la inclusión de Stellantis como accionista de Symbio reforzará aún más esta creencia y catalizará el progreso industrial ya realizado con Faurecia.
Se espera que la transacción se complete en el primer semestre de 2023, sujeta a la aprobación regulatoria y al cumplimiento de otras condiciones de cierre. Sin embargo, es probable que pase algún tiempo antes de que la tecnología de Symbio esté ampliamente disponible para el público a través de los vehículos Stellantis.
Es alentador ver que cada vez más fabricantes de automóviles importantes están considerando alternativas a los vehículos eléctricos de batería (BEV) en sus esfuerzos por ser más respetuosos con el medio ambiente. Empresas como Toyota, BMW, Honda, Volkswagen y otras llevan tiempo investigando y desarrollando activamente coches propulsados por hidrógeno.
Es probable que en el futuro tengamos una gama más amplia de opciones de transporte de bajas emisiones para elegir, en lugar de limitarnos a los vehículos eléctricos. La entrada de Stellantis en el mercado de las pilas de combustible es sólo un ejemplo de la diversidad de opciones que pueden estar disponibles.
