Mercedes-Benz planerar att rulla ut ett världsomspännande nätverk med över 10 000 laddstationer för elfordon, med början i Nordamerika innan de expanderar till Kina, Europa och andra regioner. De första stationerna förväntas byggas i USA och Kanada i slutet av 2023, med målet att ha hela nätet igång 2030.
Som en del av sin strategi att helt övergå till elfordon "varhelst marknadsförhållandena tillåter", investerar Mercedes-Benz miljarder dollar i elfordonsfabriker och laddningsinfrastruktur. Företaget strävar efter att påskynda övergången till en helelektrisk framtid genom att tillhandahålla pålitliga laddningsalternativ för elfordonsägare.
Laddningsnaven kommer att finnas i större städer och storstadsområden, med fokus på att placera dem nära köpcentra, Mercedes-återförsäljare och större vägar. Detta görs i ett försök att ta itu med människors oro över att köpa elfordon utan ett tillförlitligt laddningsnät på plats.
Mercedes laddningsnätverk kommer inte att vara exklusivt för Mercedes EQ-fordon och kommer att vara öppet för förare av alla elfordonsmärken. Ändå kan Mercedes-EQ-fordonsägare ha tillgång till exklusiva förmåner som prioriterad åtkomst och möjligheten att göra bokningar via Mercedes Me-mobilappen.
I USA kommer Mercedes-Benz att samarbeta med MN8 Energy, ett ledande företag för solenergi och batterilagring, och ChargePoint, där Mercedes redan är en investerare, för att bygga ett nätverk av laddstationer. Målet är att ha 400 stationer i drift år 2027, var och en med mer än 2 500 individuella laddare. Mercedes-Benz och MN8 Energy planerar att investera cirka 1 miljard dollar under de kommande sex till sju åren med kostnaden jämnt fördelad mellan de två företagen.
Dessa laddningshubbar har vanligtvis mellan fyra och tolv laddare, men områden med hög trafik kan ha så många som trettio laddare. Laddarna kommer att vara högeffektladdare (HPC) med en laddningshastighet på upp till 350kW.
Mercedes-Benz vill också se till att bekvämligheterna vid sina laddstationer gör upplevelsen av att vänta på en laddning bekväm för elbilsförare. Företaget planerar att tillhandahålla matuttag och toaletter vid stationerna och kommer att installera övervakningskameror för säkerhet.
Mercedes-Benz har också åtagit sig att göra sina laddstationer så miljövänliga som möjligt. För detta ändamål planerar företaget att använda grön energi vid stationerna och installera solpaneler på vissa platser för att driva lampor och säkerhetskameror. Detta visar företagets engagemang för hållbarhet och att minska sitt koldioxidavtryck.
Enligt Ola Kallenius, styrelseordförande på Mercedes-Benz Group AG, erbjuder hans företag redan de bästa elfordonen på marknaden. Men för att påskynda övergången till elfordon anser Mercedes-Benz att det är viktigt att även förbättra laddningsupplevelsen.
Företaget strävar efter att ge en sömlös laddningsupplevelse för elfordonsägare som gör det enkelt att äga och köra ett elfordon, även på långa resor. Mercedes-Benz strävar efter att göra laddningsprocessen så enkel som möjligt för sina elfordonskunder genom att använda Plug & Charge-teknik på Mercedes EQ-modeller. Denna teknik gör att bilen automatiskt initierar laddning och hanterar betalning utan att föraren behöver ange betalningsinformation eller bekräfta laddningen på stationen.
