Mercedes-Benz planea implementar una red mundial de más de 10.000 estaciones de carga para vehículos eléctricos, comenzando con América del Norte antes de expandirse a China, Europa y otras regiones. Se espera que las primeras estaciones se construyan en EE. UU. y Canadá a finales de 2023, con el objetivo de tener toda la red en funcionamiento para 2030.
Como parte de su estrategia para realizar una transición total a los vehículos eléctricos "donde las circunstancias del mercado lo permitan", Mercedes-Benz está invirtiendo miles de millones de dólares en fábricas de producción de vehículos eléctricos e infraestructura de carga. La compañía tiene como objetivo acelerar la transición hacia un futuro totalmente eléctrico ofreciendo opciones de carga confiables para los propietarios de vehículos eléctricos.
Los centros de carga estarán ubicados en las principales ciudades y áreas metropolitanas, con énfasis en ubicarlos cerca de centros comerciales, concesionarios Mercedes y carreteras principales. Esto se hace en un esfuerzo por abordar las preocupaciones de la gente sobre la compra de vehículos eléctricos sin una red de carga confiable.
La red de carga de Mercedes no será exclusiva de los vehículos Mercedes EQ y estará abierta a conductores de todas las marcas de vehículos eléctricos. Sin embargo, los propietarios de vehículos Mercedes-EQ pueden tener acceso a ventajas exclusivas, como acceso prioritario y la posibilidad de hacer reservas a través de la aplicación móvil Mercedes Me.
En Estados Unidos, Mercedes-Benz se asociará con MN8 Energy, una empresa líder en energía solar y almacenamiento de baterías, y ChargePoint, en la que Mercedes ya es inversor, para construir una red de estaciones de carga. El objetivo es tener 400 estaciones en funcionamiento para 2027, cada una con más de 2.500 cargadores individuales. Mercedes-Benz y MN8 Energy planean invertir aproximadamente mil millones de dólares durante los próximos seis a siete años y el costo se dividirá equitativamente entre las dos compañías.
Estos centros de carga suelen tener entre cuatro y doce cargadores, pero las áreas de mucho tráfico pueden tener hasta treinta cargadores. Los cargadores serán cargadores de alta potencia (HPC) con una velocidad de carga de hasta 350 kW.
Mercedes-Benz también quiere garantizar que las comodidades en sus estaciones de carga hagan que la experiencia de espera de una carga sea cómoda para los conductores de vehículos eléctricos. La compañía planea proporcionar puntos de venta de alimentos y baños en las estaciones e instalará cámaras de vigilancia por seguridad.
Mercedes-Benz también se compromete a que sus estaciones de carga sean lo más respetuosas posible con el medio ambiente. Para ello, la empresa prevé utilizar energía verde en las estaciones e instalar paneles solares en determinados lugares para alimentar luces y cámaras de seguridad. Esto demuestra la dedicación de la empresa a la sostenibilidad y a la reducción de su huella de carbono.
Según Ola Kallenius, presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG, su empresa ya ofrece los mejores vehículos eléctricos del mercado. Sin embargo, para acelerar la transición a los vehículos eléctricos, Mercedes-Benz cree que es importante mejorar también la experiencia de carga.
La empresa tiene como objetivo proporcionar una experiencia de carga perfecta para los propietarios de vehículos eléctricos que facilite la posesión y conducción de un vehículo eléctrico, incluso en viajes largos. Mercedes-Benz pretende facilitar al máximo el proceso de carga para sus clientes de vehículos eléctricos mediante el uso de la tecnología Plug & Charge en los modelos Mercedes EQ. Esta tecnología permite que el automóvil inicie automáticamente la carga y realice el pago sin la necesidad de que el conductor ingrese información de pago o confirme el cargo en la estación.
