Mercedes-Benz planuje uruchomić ogólnoświatową sieć ponad 10 000 stacji ładowania pojazdów elektrycznych, zaczynając od Ameryki Północnej, a następnie rozszerzając ją na Chiny, Europę i inne regiony. Oczekuje się, że pierwsze stacje zostaną zbudowane w USA i Kanadzie do końca 2023 r., a cała sieć ma zostać uruchomiona do 2030 r.
W ramach strategii pełnego przejścia na pojazdy elektryczne „tam, gdzie pozwalają na to warunki rynkowe”, Mercedes-Benz inwestuje miliardy dolarów w fabryki produkujące pojazdy elektryczne i infrastrukturę ładowania. Celem firmy jest przyspieszenie przejścia na całkowicie elektryczną przyszłość poprzez zapewnienie właścicielom pojazdów elektrycznych niezawodnych opcji ładowania.
Stacje ładowania będą zlokalizowane w największych miastach i obszarach metropolitalnych, z naciskiem na umieszczenie ich w pobliżu centrów handlowych, salonów Mercedesa i głównych dróg. Ma to na celu rozwianie obaw ludzi związanych z zakupem pojazdów elektrycznych bez niezawodnej sieci ładowania.
Sieć ładowania Mercedesa nie będzie ekskluzywna dla pojazdów Mercedes EQ i będzie otwarta dla kierowców wszystkich marek pojazdów elektrycznych. Właściciele pojazdów Mercedes-EQ mogą jednak mieć dostęp do ekskluzywnych korzyści, takich jak priorytetowy dostęp i możliwość dokonywania rezerwacji za pośrednictwem aplikacji mobilnej Mercedes Me.
W Stanach Zjednoczonych Mercedes-Benz nawiąże współpracę z MN8 Energy, wiodącą firmą zajmującą się energią słoneczną i magazynowaniem akumulatorów, oraz ChargePoint, w której Mercedes jest już inwestorem, w celu budowy sieci stacji ładowania. Celem jest uruchomienie do 2027 r. 400 stacji, każda z ponad 2500 indywidualnymi ładowarkami. Mercedes-Benz i MN8 Energy planują zainwestować około 1 miliarda dolarów w ciągu najbliższych sześciu do siedmiu lat, przy równoczesnym podziale kosztów pomiędzy obie firmy.
Te koncentratory ładowania będą zazwyczaj wyposażone w od czterech do dwunastu ładowarek, ale w obszarach o dużym natężeniu ruchu może znajdować się nawet trzydzieści ładowarek. Ładowarki będą ładowarkami dużej mocy (HPC) o prędkości ładowania do 350 kW.
Mercedes-Benz chce także, aby udogodnienia na stacjach ładowania sprawiały, że oczekiwanie na ładowanie będzie komfortowe dla kierowców pojazdów elektrycznych. Firma planuje zapewnić punkty gastronomiczne i toalety na stacjach, a także dla bezpieczeństwa zainstaluje kamery monitorujące.
Mercedes-Benz dokłada wszelkich starań, aby jego stacje ładowania były jak najbardziej przyjazne dla środowiska. W tym celu spółka planuje wykorzystywać na stacjach zieloną energię, a w niektórych lokalizacjach instalować panele słoneczne do zasilania oświetlenia i kamer bezpieczeństwa. Świadczy to o zaangażowaniu firmy w zrównoważony rozwój i zmniejszanie śladu węglowego.
Według Oli Kalleniusa, prezesa zarządu Mercedes-Benz Group AG, jego firma oferuje już najlepsze pojazdy elektryczne na rynku. Mercedes-Benz uważa jednak, że aby przyspieszyć przejście na pojazdy elektryczne, należy również poprawić jakość ładowania.
Celem firmy jest zapewnienie właścicielom pojazdów elektrycznych płynnego ładowania, które ułatwi posiadanie i prowadzenie pojazdu elektrycznego, także podczas długich podróży. Celem Mercedes-Benz jest maksymalne ułatwienie procesu ładowania klientom pojazdów elektrycznych poprzez zastosowanie technologii Plug & Charge w modelach Mercedes EQ. Technologia ta pozwala, aby samochód automatycznie inicjował ładowanie i obsługiwał płatność bez konieczności wprowadzania przez kierowcę informacji o płatności lub potwierdzania ładowania na stacji.
