Karma Automotive, en Kalifornien-baserad elbilstillverkare, presenterade Kaveya coupe och Gyesera sedan. Dessa fordon markerar en betydande förändring för Karma och återuppfinner sig själv som en leverantör av ultralyxiga elbilar. Kaveya kommer att debutera i slutet av 2025, och Gyesera kommer nästa år.
Karma Kaveya, som beskrivs som en "EV super coupe GT", är 4 768 mm lång - en tum längre än BMW iX3. Den har en ramkonstruktion i aluminium som kompletteras med kroppspaneler i kolfiber. Du får fjärilsdörrar, smala strålkastare och en utfällbar bakspoiler. Med en vikt på 2 404 kg är Kaveya långt ifrån lätt, men dess prestandamått är inget annat än imponerande.
Kaveya erbjuder två varianter: en bakhjulsdriven version på 536 hästkrafter och en mer potent 1 180 hästkrafter fyrhjulsdriven modell. Båda varianterna är utrustade med ett 120 kWh batteripaket, vilket ger en räckvidd på över 402 km och en snabbladdningstid på 45 minuter från 10 till 80 %. Den fyrhjulsdrivna Kaveya siktar på att nå 0-97 km/tim under 3 sekunder, med en topphastighet som överstiger 290 km/h.
Gyesera, Karmas första helt elektriska "touring-sedan", sträcker sig 5 080 mm i längd, något längre än Tesla Model S. Precis som Kaveya har den en rymdram av aluminium med kolfiber- och aluminiumpaneler, vilket tippar vågen till liknande 2 404 kg. Gyesera har en 590 hästkrafter bakhjulsdriven elektrisk drivlina, som klarar en 0-97 km/h sprint på under 4,2 sekunder och en topphastighet över 217 km/h. Den delar också Kaveyas 120 kWh-batteri, vilket säkerställer en räckvidd på över 402 km.
Båda fordonen designades av Michelle Christensen, känd för sitt arbete på andra generationens Acura NSX. Hennes inflytande är tydligt i de eleganta, aerodynamiska linjerna och den sofistikerade stilen hos båda modellerna, hävdar företaget.
Karmas nylansering under ägandet av Kinas Wanxiang Group inkluderar ambitiösa planer på att debutera nya produkter och koncept var sjätte månad från och med tredje kvartalet 2024. Detta inkluderar återintroduktionen av Revero plug-in hybrid sedan. Framgången med dessa planer återstår dock att se, med tanke på den konkurrenskraftiga och snabbt utvecklande elbilsmarknaden.
